بودكاست التاريخ

روث مالوري

روث مالوري

ولدت روث تورنر ، ابنة المهندس المعماري الناجح ، هيو ثاكيراي تورنر ، وماري باول تورنر ، في عام 1892. كانت عائلة تيرنر من الأصدقاء المقربين لوليام موريس. عاشت العائلة في قصر أنيق ، Westbrook House ، في Godalming. التحقت روث بريور فيلد ، وهي مدرسة حرة التفكير أسستها جوليا هكسلي ، والدة ألدوس هكسلي.

في عام 1907 توفيت ماري باول تورنر بسبب التهاب رئوي. أصبحت روث ، التي كانت تبلغ من العمر 15 عامًا فقط في ذلك الوقت ، مسيحية متدينة بعد وفاة والدتها.

التقت روث بجورج مالوري في عشاء أقامه آرثر كلوتون بروك في عام 1913. وفي العام التالي ، دعا هيو ثاكيراي تورنر مالوري للانضمام إليه هو وبناته الثلاث في عطلة عائلية في البندقية. وقع الزوجان في الحب بعد رحلة إلى Asolo. كتبت روث إلى جورج بعد عودتها إلى إنجلترا: "كم كان ذلك اليوم رائعًا بين الزهور في أسولو!"

أصبحت روث مخطوبة لجورج مالوري في أبريل 1914. في 18 مايو ، كتب جورج إلى روث: "من الرائع جدًا أن تحبني وتعطيني سعادة لم أحلم بها أبدًا". بعد سبعة أيام كان يكتب: "أوه! ذراعي العزيزة عليك - لأجذبك بسرعة وحزم بالقرب مني."

أخبر جورج شقيقه ، ترافورد لي مالوري ، أنه ينوي الزواج من روث تورنر. أجاب: "هذه أخبار جيدة حقًا. أنا مسرور جدًا لسماعها ؛ تهانينا القلبية! يجب أن أقول إنني فوجئت بشكل غير عادي. ومع ذلك ، أعتقد أن تأثير الربيع وإيطاليا ، جنبًا إلى جنب مع مقابلة الشخص المناسب ، وضعك بشكل عادل يداوي ".

تزوجت روث من جورج مالوري في 29 يوليو 1914. وزودها والدها ، هيو ثاكيراي تورنر ، بدخل سنوي قدره 750 جنيهًا إسترلينيًا ورتب لهم العيش في منزل قريب من منزل العائلة في غودالمينج. ذهب الزوجان إلى بورلوك في سومرست لقضاء شهر العسل.

أصيب مالوري بصدمة شديدة بسبب اندلاع الحرب العالمية الأولى. وأعرب عن اعتقاده القوي بضرورة حل النزاعات الدولية عن طريق الدبلوماسية. ومع ذلك ، انضم بعض أصدقائه ، بما في ذلك روبرت جريفز وروبرت بروك ، إلى الجيش البريطاني. بعد وفاة بروك في عام 1915 قرر الانضمام إلى المدفعية الملكية.

كتبت روث إلى زوجها في 10 أغسطس 1915: "أتساءل عزيزي كم سنواكب العصر ونكون قادرين على أن نكون رفقاء مناسبين لأطفالنا. دعنا نحاول ونتذكر أنه يجب عليهم تعليمنا وكذلك تعليمهم بعد ذلك أعتقد أننا قد لا نخطئ إلى هذا الحد ، يجب ألا نكره كل شيء جديد يأتي حتى يصبح قديما ".

في 19 سبتمبر 1915 ، أنجبت روث فتاة أطلقوا عليها اسم فرانسيس كلير. كان جورج يريد ولدًا وكتب إلى صديق: "لا يمكنني المطالبة بأي اهتمام كبير في الوقت الحالي (بابنتي)".

انضم بعض الطلاب المفضلين لجورج إلى الجيش البريطاني. كتب إلى صديق أن فقدانها كان "مثل قطع البراعم". لم يعد مالوري يقبل فكرة أن هؤلاء الشباب يجب أن يقاتلوا نيابة عنه وعلى الرغم من احتجاجات روث ومديره ، قرر الانضمام إلى المدفعية الملكية. كتب إلى صديق: "أشعر بالارتباك الشديد عندما أفكر في الأمر - لا أرغب في الأمان التام لمصلحتي لأنني أفضل المغامرة وأريد على أي حال مشاركة هذه المخاطر مع أصدقائي ؛ لكن التفكير بشكل مختلف تمامًا حيث تأتي روث . أخشى أنها ستشعر بألم شديد عندما أكون هناك ".

في 4 مايو 1916 تم إرسال الملازم الثاني جورج مالوري إلى الجبهة الغربية. في تلك الليلة ، كتبت روث لزوجها: "أعتقد أنني يجب أن أكتب إليك الليلة ، فهذا يجعلني أشعر بأنني أقل بعدًا عنك. أنا بخير عزيزي. أنا مبتهجة ولم أبكي بعد الآن. لقد رزقت بطفل بمجرد وصولي إلى المنزل. حتى ذهبت إلى الفراش وكان الأمر مريحًا للغاية. إنها مريحة أكثر من أي شيء آخر يمكن أن أحصل عليه ". ردت مالوري أن رسائلها كانت مثل "أعمدة كبيرة من الضوء تتدفق علي".

تم تعيين مالوري في بطارية الحصار الأربعين ، ثم تم تعيينه في القطاع الشمالي على الجبهة الغربية. في ذلك الصيف شارك في هجوم السوم. كتب لزوجته عن القصف الذي وقع قبل هجوم المشاة: "لقد كان صاخبًا للغاية. كانت البطاريات الميدانية تطلق النار مرة أخرى فوق رؤوسنا (بالطبع هناك الكثير أمامنا أيضًا) وأكثر ما يزعجهم هو 60 مدقة. الذي لديه حيلة سيئة تتمثل في إطفاء المصباح بانفجاره القوي ".

شعرت روث أنها بحاجة أيضًا إلى القيام بشيء من أجل المجهود الحربي. عملت لفترة في مستودع بضائع بالقرب من Godalming لكنها توقفت عن ذلك لأنها كانت تخشى أن تصاب بمرض أو عدوى يمكن أن تنتقل إلى كلير.

ذهب الملازم مالوري في إجازة في ديسمبر 1916. عندما عاد إلى الجبهة الغربية أصبح ضابط ارتباط إلى وحدة فرنسية. كتب رسالة إلى زوجته حول الظروف على خط المواجهة: "المناطق المحيطة مقفرة بشكل لا يوصف ومليئة بالصلبان الصغيرة. لم يسقط الكثير من القتلى في الخنادق (تم اكتشاف واحد على الأقل مؤسف مقطوع الرأس تحت السطح. ) لكن أولئك الذين في الخارج يمكنهم فعل شيء جيد مع وجود بعض الأرض الفضفاضة فوقهم ".

ولدت الابنة الثانية في 16 سبتمبر 1917. سميت الطفلة بيريدج روث ، ومع ذلك ، كانت تُعرف باسم بيري في معظم حياتها.

في مايو 1917 ، أُجبر جورج على العودة إلى إنجلترا لإجراء عملية جراحية على إصابة في الكاحل جعلت المشي صعبًا للغاية. في سبتمبر 1917 ، تم إرسال جورج مالوري إلى وينشستر للتدريب على بعض الأسلحة الجديدة. تم إرساله لاحقًا في دورة لقائد البطاريات في اللد.

عاد مالوري إلى الجبهة الغربية في سبتمبر 1918. وانضم إلى 515 Siege Battery RGA بالقرب من أراس. كان ضابطه القائد جويليم لويد جورج ، نجل ديفيد لويد جورج ، رئيس الوزراء. كان مع الشركة عند إعلان الهدنة في 11 نوفمبر 1918.

خدم جورج مالوري في فرنسا حتى يناير 1919. وعاد لتدريس التاريخ في تشارترهاوس وأعاد إحياء مجموعة تسلق الجبال بالكلية. من بين الأعضاء الستين الأصليين ، قُتل ثلاثة وعشرون شخصًا وجُرح أحد عشر آخرين.

في عام 1921 ، تمت دعوة مالوري للانضمام إلى رحلة استكشافية إلى جبل إيفرست. في العام التالي شارك في محاولة للوصول إلى القمة ، لكن المجموعة اضطرت للعودة بسبب سوء الأحوال الجوية. ومع ذلك ، وصل مالوري وزملاؤه إلى ارتفاع قياسي عالمي جديد يقل قليلاً عن 27000 قدم ، وهو إنجاز تحقق بدون أكسجين. سُئل مالوري عن سبب رغبته في تسلق جبل إيفرست ، فأجاب: "لأنه موجود هناك".

اعتبر جورج مالوري أفضل متسلق جبال في العالم. جادل هاري تيندال ، الذي صعد مع مالوري ، قائلاً: "أثناء مشاهدة جورج في العمل ، لم يكن المرء واعيًا بقدر كبير من القوة الجسدية بقدر ما كان يدرك ليونة وتوازنًا ؛ كان تقدمه متناغمًا ومتناغمًا في أي مكان شديد الانحدار ... بحيث بدت حركاته تقريبًا اعوج في نعومتها ". وأضاف جيفري وينثروب يونغ: "كانت حركته في التسلق حركته بالكامل. إنها تتعارض مع كل النظريات. كان يضع قدمه عالياً في مواجهة أي زاوية من السطح الأملس ، ويثني كتفه إلى ركبته ، ويتدفق إلى أعلى ثم عموديًا مرة أخرى على منحنى متهور. . "

انضم مالوري إلى رحلة استكشافية أخرى إلى جبل إيفرست في عام 1924. مع اقتراب عيد ميلاده الثامن والثلاثين ، اعتبر أن هذه ستكون فرصته الأخيرة لتسلق أعلى جبل في العالم. انطلق مالوري والمتسلق الشاب الممتاز أندرو إيرفين من أعلى معسكر للقمة في الثامن من يونيو. شوهد نويل أوديل كلا المتسلقين من خلال تلسكوب على التلال الشمالية الشرقية للجبل ، على بعد بضع مئات الأمتار فقط من القمة. لم يعودوا أبدًا إلى المعسكر العالي وماتوا في مكان ما على الجبل.

جادل روبرت جريفز بأن "أي شخص صعد مع جورج مقتنع بأنه وصل إلى القمة". كان صديقه المقرب جيفري وينثروب يونغ مقتنعًا أيضًا بأنه غزا إيفرست. كتب: "بعد ما يقرب من عشرين عامًا من معرفة مالوري كمتسلق جبال ، يمكنني القول إنه كان من الصعب على أي متسلق جبال العودة ، مع الصعوبة الوحيدة في الماضي ، إلى مالوري ، كان من المستحيل." أضاف توم لونجستاف ، الذي شارك في رحلة إيفرست عام 1922: "من الواضح لأي متسلق أنهم نهضوا ... الآن ، لن يتقدموا في العمر أبدًا وأنا متأكد جدًا من أنهم لن يغيروا أماكنهم معنا. . "

عادت روث إلى Westbrook House مع أطفالها الثلاثة لتعيش مع والدها ، Hugh Thackeray Turner. وأشار جون مالوري في وقت لاحق إلى أن والدته "اتخذت قرارًا واعيًا بعدم الإفراط في حمايتنا" وأخذتهم في إجازات التسلق. بعد وفاة والدها في عام 1937 ، تم بيع المنزل وعاشت روث مع ابن عمها.

في عام 1939 تزوجت روث من صديقها ويل أرنولد فورستر بعد وفاة زوجته. ذكرت كلير ميليكان أن والدتها كانت "سعيدة للغاية" لكنها توفيت للأسف بسبب السرطان في عام 1942. كما توفيت ابنتها بيري روبرتسون بسبب المرض في عام 1953.

توفي جلين ميليكان ، زوج كلير ميليكان ، في حادث تسلق بولاية تينيسي عام 1947. تسلق ابن جون مالوري ، جورج مالوري ، جبل إيفرست في عام 1995.

يبدو حقًا كما لو أننا منحنا الهون شيئًا من الضرب وأيضًا أن احتياطياته قد استنفدت جيدًا. هل سنجد فجأة يومًا ما أن الحرب قد انتهت - انتهت بشكل دراماتيكي كما بدأت؟ لا أخشى يومًا قريبًا جدًا - أو بالأحرى لا أجرؤ على الأمل.

قبل أن أنام ، سمعت بوضوح من همهمة الأصوات في الخيمة بعض الإشارات إلى أن قواتنا تقصف من خندق بواسطة أسلحتنا ... لا أستطيع أن أخبركم ما هو الوقت البائس الذي مررت به بعد ذلك. كما ترى ، إذا كان تسجيلي غير صحيح ، فقد كان خطأي ... لقد ذهبت مرارًا وتكرارًا في ذهني كل الأدلة الظرفية على أن قذائفنا كانت حقًا التي رأيتها تنفجر ولديها شكوك ومخاوف مروعة.

أتساءل عزيزي كم سنواكب العصر ونكون قادرين على أن نكون رفقاء مناسبين لأطفالنا. دعنا نحاول ونتذكر أنه يجب عليهم تعليمنا وكذلك تعليمهم ، فأعتقد أننا قد لا نخطئ كثيرًا ، يجب ألا نكره كل شيء جديد يأتي حتى يصبح قديمًا.

أعتقد أنني يجب أن أكتب إليكم الليلة ، فهذا يجعلني أشعر بأنني أقل بعدًا عنك. إنها أكثر راحة من أي شيء آخر يمكن أن أحصل عليه.

صعدت في الطريق المنحدر ، عبر البوابة الصغيرة التي أريتك إياها ، بعد أن تركتك. يمكنني البكاء بهذه الطريقة. ببساطة كان عليّ أن أقوم بالقليل ، كما تعلمون. ثم اتكأت على جدار اللبلاب ونظرت عبر أغصان الشجر إلى الضباب ؛ وحاولت أن أصلي في صمت ، مجرد الاقتراب من الله وإليكم وإلى كل شيء. لا أعتقد أنني قمت بذلك بشكل جيد للغاية ، لكنني أشعر بهدوء رائع وأفضل.

في كتابته إلى روث ، كل يوم أو كل يومين ، كان جورج مالوري يبذل قصارى جهده للتأكيد على أنه آمن نسبيًا ، وبالتأكيد بالمقارنة مع جنود الخطوط الأمامية. إلى حد ما ، لم يكن هذا طمأنة كاذبة. استطاع أن يرى أن الخدمة في بطارية حصار في مدفعية الحامية الملكية تعني أنه كان أقل عرضة للقتل والجرح من المشاة ، وكان يشير بانتظام إلى زوجته كم كان محظوظًا: "فرصة النجاة في فرعي الخدمات كبيرة جدًا ". لقد كشف مرة واحدة ، ولكن بعد فترة طويلة من وقوع الحادث ، أن رصاصة مرت بينه وبين رجل آخر يسير على قدميه أمامه.

ومع ذلك ، فإن موقعه الخاص من المدافع ، على الرغم من أنه لم يضمن السلامة بأي حال من الأحوال ، جعله يدرك المسؤولية التي يدين بها للجنود في الخنادق الذين كان بقاؤهم أكثر هشاشة ، ورجال المشاة الذين يمكن أن ينقذ حياتهم أو ينقذهم بالتسجيل الصحيح أو غير الصحيح من البنادق تحت توجيهه.

خدم مالوري في عدد من الأدوار داخل البطارية ، لكن مفضلته كانت كمسؤول مراقبة إلى الأمام ، وكثيراً ما كان يشق طريقه إلى الخنادق ، ويتعلم العيش مع المشاهد البشعة التي رآها.

في 8 يونيو ، اليوم الذي شوهد فيه جورج آخر مرة على قيد الحياة ، كانت روث والأطفال يقضون عطلة في باكتون ، وهو منتجع ساحلي في نورفولك. في 19 يونيو عادوا إلى Herschel House. بعد ظهر ذلك اليوم في لندن ، تلقى Hinks برقية مشفرة من Norton نصها: "Mallory Irvine Nove Remainder Alcedo". "نوفي" تعني أن جورج وإيرفين قد ماتا ، "ألسيدو" أن الآخرين لم يصابوا بأذى. وهكذا كان على هينكس أن ينقل الخبر إلى راعوث. قام بتأليف برقية تم تسليمها في مكتب البريد في كنسينغتون وإرسالها من هناك إلى كامبريدج ، حيث وصلت في الساعة 7:30 مساءً.

بعد فترة وجيزة ، اتصل صبي يحمل البرقية في Herschel House. لا يمكن أن تتفاجأ روث برؤيته ، لأنه في رسالته المؤرخة 21 أبريل ، أخبرها جورج أن تتوقع برقية تعلن نجاحها ، على الرغم من أن هذا كان متأخرًا عما كان يتوقعه ...

يجب أن يكون الارتباك قد زاد من إحساس روث بالصدمة ، في وقت واحد تقريبًا ، لمراسل من الأوقات وصل إلى منزل هيرشل. الأوقات، التي كان يحق لها قراءة جميع رسائل نورتون كجزء من عقدها مع البعثة ، تم إخبارها عن الوفيات أيضًا. عندما تم تحديها لاحقًا لتوضيح سبب إرسالها لمراسل إلى Herschel House ، الأوقات زعمت أنها حريصة على التأكد من سماع روث للأخبار قبل قراءتها في صحيفة اليوم التالي.

كان القرار الفوري الذي واجهته روث هو متى وكيف تخبر الأطفال. بحلول ذلك الوقت كانوا في السرير ، وقررت تأجيل اللحظة حتى الصباح. تركتهم في رعاية السادس ، وذهبت في نزهة مع بعض الأصدقاء. في الصباح ، تذكرت كلير بعد خمسة وسبعين عامًا ، أخذتها روث ، بيري ، وجون في السرير الذي كانت تشاركه مع جورج. قالت كلير: "لقد كانت مستلقية بيننا وأخبرتنا بهذه الأخبار السيئة". "بكينا جميعًا معًا".


ماذا فعلت مالوري أسلاف لكسب لقمة العيش؟

في عام 1940 ، كان العامل والمعلم في أعلى الوظائف المبلغ عنها للرجال والنساء في الولايات المتحدة المسماة مالوري. عمل 19٪ من رجال مالوري كعاملين و 11٪ من نساء مالوري يعملن كمدرسات. بعض المهن الأقل شيوعًا للأمريكيين المسماة مالوري كانت سائق شاحنة ومدبرة منزل.

* نعرض الوظائف العليا حسب الجنس للحفاظ على دقتها التاريخية خلال الأوقات التي كان الرجال والنساء يؤدون فيها وظائف مختلفة.

أعلى المهن الذكور في عام 1940

أعلى المهن النسائية في عام 1940


فيديو: نظرة سريعة على تاريخ اشتعال مالوري

مع جميع منتجات أداء ما بعد البيع المتاحة اليوم ، سيكون من النادر جدًا ألا يسمع أي شخص يعرف عن الأداء بمنتجات Mallory Ignition. مثل العديد من الشركات الأخرى ، هناك دائمًا بعض الحكايات المثيرة للاهتمام للمعلومات المتاحة والتي لن يعرفها الكثير من الناس ما لم يلقوا نظرة على تاريخ تلك الشركة & # 8217s.

يمنحك مالوري نظرة سريعة على تاريخهم من خلال مقطع فيديو نشروه على YouTube ، وهناك بعض الحقائق المثيرة للاهتمام حول الشركة في الفيديو. نحن نكره أن نكون المفسدين لمقطع فيديو جيد ، لكننا سننشر بعضًا من هذه الحقائق هنا لأنها مثيرة جدًا للاهتمام وقليلاً من الحقائق المعروفة عن مالوري.

أدت مشاركة Mallory & # 039s في السباق إلى 16 فوزًا متتاليًا في The Brickyard بين عامي 1961 و 1983.

تأسست شركة مالوري للأبحاث في عام 1925 لتصميم ابتكارات ماريون مالوري ، الأب وبراءة اختراعها ، واكتسبت تصاميمه وتزايد الطلب ، لذلك ركز على منتجات الإشعال وأسس شركة مالوري إلكتريك.

اخترع مالوري أول مغناطيسي بدون كسر ، وحاصل على براءات اختراع في العديد من البلدان. هل تعلم أنه لسنوات عديدة امتلك شخص واحد فقط براءات اختراع أكثر من مالوري؟ كان منافسه توماس إديسون ، كما تعلم ، الرجل الذي اخترع المصباح الكهربائي!

لم يكن أحد أصدقاء ماريون مالوري المقربين سوى هنري فورد. نقل مالوري شركته إلى ديترويت ليكون أقرب إلى شركة Ford Motory لأنه صمم مع Henry Ford أول نظام إشعال لمحرك Ford V8 لعام 1932. زود مالوري فورد بالعديد من مكونات اشتعال المعدات الأصلية حتى عام 1948.

تسابق مالوري أيضًا في إنديانابوليس لمدة عقدين من الزمن ، وفاز بالعديد من السباقات. من خلال مشاركته في السباقات ، حصل أيضًا على براءات اختراع لامتصاص الصدمات والملفات والمكربنات ومسارات سباق ألعاب الأطفال ، على سبيل المثال لا الحصر.

كما يمكنك أن تقول ، يعود اسم مالوري إلى التاريخ بعيدًا جدًا ، وكجزء من مجموعة Prestolite Performance Group تشمل منتجاتها السيد Gasket و Lakewood و Accel و Mallory Marine. لذا تحقق من الفيديو الخاص بهم وشاهد ما يمكنك معرفته أيضًا عن الشركة التي أنشأت Mallory Firestorm ، وهو نظام إشعال قابل للبرمجة.


محتويات

في عام 1924 ، كان متسلق الجبال جورج مالوري ممزقًا بين حب زوجته روث ، وهوسه بالمغامرة العظيمة الأخيرة التي تركها الإنسان: أن يصبح أول شخص يصل إلى قمة جبل إيفرست البكر.

مرتديًا ملابس الجبردين ويرتدي حذاءًا طويلًا ، خاطر مالوري بكل شيء في السعي لتحقيق حلمه ، ولكن شوهد آخر مرة على قيد الحياة على بعد 800 قدم تحت القمة. ثم تدحرجت الغيوم واختفى.

بعد اكتشاف جسد مالوري على قمة إيفرست في عام 1999 ، أصبحت حياة المتسلق الحديث كونراد أنكر متشابكة مع قصة مالوري. تم العثور على جثة مالوري المجمدة مع أمتعته سليمة ، الشيء الوحيد المفقود هو صورة لروث ، التي وعد مالوري بوضعها على القمة. مسكونًا بقصة مالوري ، يعود أنكر إلى إيفرست مع معجزة التسلق البريطاني ليو هولدينغ لاكتشاف حقيقة مالوري وكشف الألغاز المحيطة باختفائه.

يأخذ أنكر وشريكه في التسلق الخطوة الثانية دون استخدام السلم الثابت الحر لتسلقه مع استخدام بعض احتياطات السلامة الحديثة (مثل حبل بيرلون ، وأجهزة الكامينج ، وأجهزة التسييل) ، لتقييم ما إذا كان مالوري قادرًا بالفعل على تسلق الخطوة الثانية بنفسه عام 1924.

حصل الفيلم على جائزة أفضل فيلم مغامرات في مهرجان بولدر السينمائي الدولي. على Rotten Tomatoes ، حصلت على تصنيف موافقة بنسبة 77 ٪ ، استنادًا إلى 35 تقييمًا بمتوسط ​​درجات 6.87 / 10. [1]

تلقى الفيلم العديد من الآراء الإيجابية من النقاد عندما تم إصداره في الولايات المتحدة. أندرو باركر في متنوع وصف الفيلم بأنه "رائع المظهر" ، حيث كتب أن "الفيلم يحتوي على عدد من اللقطات المذهلة وتوضيح رائع تم إنشاؤه بواسطة الكمبيوتر للمسار بأكمله الذي سلكه المستكشفون عبر الجبل". [2] كتب كينيث توران في مرات لوس انجليس أن الفيلم "يمزج ببراعة مجموعة متنوعة من المواد" بينما يقوم "الراوي ليام نيسون وقراءة الأصوات ناتاشا ريتشاردسون وهيو دانسي وألان ريكمان بعمل قوي بشكل استثنائي". [3] بام جرادي صندوق المكتب شغف بالفيلم وكتب "إنها قصة مؤثرة ومشهد خلاب". [4]

حصل الفيلم أيضًا على رد فعل نقدي قوي في المملكة المتحدة. آنا سميث في إمبراطورية علق قائلاً: "قصة صعود مالوري القاتلة تُروى جيدًا ، والتصوير الفوتوغرافي للجبال مذهل ونادر يتذكر الفيلم الأرشيفي وقتًا كان فيه العالم لا يزال لديه قمم للتغلب عليها". [5] وصفتها كارمن جراي بأنها "آسرة ومغرية" في البصر والصوت أمبير على الرغم من أنها شعرت أن "تكافؤ الرحلات غالبًا ما يبدو قسريًا".


لغز على قمة إيفرست: هل وصل مالوري وإيرفين إلى القمة عام 1924؟

في حوالي الساعة الواحدة ظهرًا يوم 8 يونيو 1924 ، تم رصد جورج مالوري ، أحد المتسلقين البارزين في العصر ، ورفيقه الشاب أندرو إيرفين ، حيث تم رصد بقع سوداء صغيرة تتشبث بشمال شرق ريدج الشاهقة في إيفرست ، على بعد بضع مئات من الأمتار من القمة. ثم أغلقت الغيوم. لم يُشاهد إيرفين منذ ذلك الحين ، بينما تم العثور أخيرًا على جثة مالوري المجمدة في عام 1999.

قصتهم التي لم تكتمل هي اللغز الأكبر لتسلق الجبال. لا شك في أنهم ماتوا على الجبل منذ أكثر من 90 عامًا ، ولكن ما حدث بالضبط هناك ، على سطح العالم ، كان موضع جدل لا نهاية له من قبل متسلقي الجبال ومراقبي الكراسي بذراعين لعقود.

هل وصلوا إلى قمة إيفرست - قبل 29 عامًا من قبول إدموند هيلاري وشيربا تينزينج نورجاي أول صعود لأعلى قمة على كوكب الأرض - قبل وقوع المأساة؟

عندما تم اكتشاف جثة مالوري المحفوظة تمامًا ، كانت صورة زوجته التي أقسم على تركها في القمة هي الشيء الوحيد المفقود. هذا بالإضافة إلى كاميرا كوداك التي حملها المتسلقون ، والتي لا تزال مفقودة - من المفترض أنها مدفونة في الجليد مع بقايا إيرفين التي لم يتم اكتشافها بعد. هذه الكاميرا هي الكأس المقدسة لعالم المغامرات.

فريق ايفرست عام 1924

جورج مالوري

كان متسلق الجبال الخبير مالوري ، مدرسًا في وسط الرجال العسكريين والطب بشكل أساسي ، الشخص الوحيد الذي ذهب في جميع الرحلات الاستكشافية البريطانية الثلاث لجبل إيفرست في عشرينيات القرن الماضي.

أندرو "ساندي" إيرفين

كان إيرفاين رشيقًا وقويًا ، وكان من نخبة التجديف ومهندسًا موهوبًا ، لكنه في الثانية والعشرين من عمره ، كان أصغر أعضاء بعثة عام 1924 وأقلهم خبرة. جعله هذا اختيارًا مفاجئًا كشريك مالوري.

نويل أوديل

من ذوي الخبرة العالية ، كان أوديل شريكًا منطقيًا بدرجة أكبر ، ولكنه بدلاً من ذلك قدم الدعم لمالوري وإيرفين آخر فرصة للتهمة (وبالتالي عاش حتى عام 1987).

إدوارد نورتون

قائد الرحلة الاستكشافية (بعد تقاعد الجنرال تشارلز بروس بسبب الملاريا) ، الذي سجل رقمًا قياسيًا عالميًا للارتفاع بلغ 8570 مترًا على طريق جراند كولوار.

هوارد سومرفيل

نجا الجراح ومتسلق الجبال سومرفيل من سعال قطعة من حلقه بسبب الصقيع خلال دفع القمة.

جيفري بروس

ابن عم تشارلز ، لم يتسلق جبلًا مطلقًا قبل أن يسجل رقمًا قياسيًا جديدًا للارتفاع بلغ 8300 متر على قمة إيفرست في عام 1922.

الرحلات الاستكشافية المبكرة

بحلول عام 1924 ، شارك جورج مالوري ، وهو متسلق بارع للغاية ، في بعثتين إلى إيفرست. زار جبال الهيمالايا لأول مرة مع بعثة الاستطلاع البريطانية عام 1921 ، التي نظمتها لجنة جبل إيفرست بقيادة تشارلز هوارد بوري.

رسمت هذه المهمة الاستكشافية لأول مرة خريطة للمنطقة المحيطة بالجبل. كان لدى الفريق اثنين من متسلقي الجبال ذوي الخبرة في صفوفهم ، ألكسندر كيلاس وهارولد رايبورن ، لكن كيلاس مات بسبب نوبة قلبية خلال الرحلة الطويلة ، ومرض رايبورن واضطر إلى التقاعد ، مما جعل مالوري متسلق الرحلة بحكم الأمر الواقع. وبهذه الصفة ، استكشف طرق الاقتراب المحتملة لتسلق القمة مع فريق من شيربا. ربما كان أول أوروبي يرى الغرب Cwm عند سفح Lhotse Face ، وأنشأت مجموعته طريقًا عبر Rongbuk Glacier إلى قاعدة الوجه الشمالي.

مع زميله السابق في المدرسة جاي بولوك ومساح الجيش أوليفر ويلر ، استكشف مالوري وادي رونجبوك الشرقي وعبر Lhakpa La pass. أصبح الثلاثي أول من وصل إلى قمة إيفرست الشمالية ، وبالتالي فهو أول من تسلق الجبل المناسب. صعدوا إلى 7005 أمتار ، واختار مالوري طريقًا "يمكن تشكيله" إلى القمة عبر العقبة المشؤومة لما أصبح يُعرف بالخطوة الثانية. كان ذلك في أواخر سبتمبر ، وفي ظل الظروف الجوية المتدهورة ، كانت محاولة القمة مستحيلة.

سرعان ما عاد مالوري مع الحملة البريطانية لجبل إيفرست عام 1922 ، وهي أول محاولة مخصصة لتسلق أعلى قمة ، بقيادة الجنرال تشارلز بروس. كان الطريق الذي سيسلكونه هو الطريق الذي اكتشفه مالوري قبل عام.

كانت أيضًا المرة الأولى التي يتم فيها استخدام الأكسجين المعبأ في التسلق. كان استخدامه مثيرًا للجدل منذ البداية - فقد اعتبره بعض المتسلقين غير لائق ، وكان آخرون (بما في ذلك مالوري في البداية) يشككون في فوائده ، خاصةً لأن الزجاجات كانت ثقيلة وغير موثوقة. أجريت ثلاث محاولات للقاء في عام 1922 ، وكلها استفادت من الحمالين الذين لم يكونوا مجهزين بشكل كافٍ ويفتقرون إلى الملابس الدافئة. الأول ، الذي حدث في 19-21 مايو بدون أكسجين ، شهد وصول مالوري وإدوارد نورتون وهوارد سومرفيل إلى رقم قياسي جديد للارتفاع بلغ 8225 مترًا ، لكن سوء الأحوال الجوية والإرهاق أجبرهم على الالتفاف.

ثم تم إجراء محاولة ثانية باستخدام الأكسجين من قبل جورج فينش وجيفري بروس وضابط جورخا يُدعى تيجبير ، والذي عاد بعد ذلك. صعودًا إلى العقيد الشمالي ، أحرزوا تقدمًا سريعًا على التلال الشمالية والشمالية الشرقية ، على الرغم من مواجهة الرياح الشديدة ، مما يثبت أن الأكسجين يعمل. ومع ذلك ، ساءت الظروف ، وقام فينش وبروس بتغيير نهجهما لمحاولة ما يعرف الآن باسم نورتون كولوار. بعد الوصول إلى 8326 مترًا (رقم قياسي جديد آخر) ، أصبح نظام الأكسجين لبروس معيبًا ، وتم إحباط التسلق.

المرة الثالثة سيئ الحظ

شهدت المحاولة الثالثة غير الحكيمة مقتل سبعة حمالين خلال انهيار جليدي في نورث كول ، مما أدى إلى اتهام مالوري بسوء التقدير. تم التخلي عن التسلق وتغلب الفريق على تراجع إلى دارجيلنغ.

تم شن الحملة التالية في عام 1924 ، وكان الجنرال بروس مسؤولاً مرة أخرى. كان كل من سومرفيل ونورتون وجيفري بروس في الفريق ، لكن فينش وقع في خطأ لجنة جبل إيفرست المتعجرفة - معظمها لكونه مولودًا في أستراليا. كان على مالوري ، الذي لم يتأثر بمعاملة فينش ، إقناع العائلة المالكة البريطانية بالذهاب ، ومن بين المتسلقين الآخرين نويل أوديل ، وبنتلي بيتهام ، وجون دي فارس هازارد ، وشاب لطيف يبلغ من العمر 22 عامًا يُدعى أندرو إيرفين ، والمعروف باسم ساندي. . غادرت مجموعة متسلقي الجبال الإنجليز والحمالين المحليين دارجيلنغ في مارس ، ووصلت إلى مدن التبت الحدودية المرتفعة في أوائل أبريل ، ووصلت بعد بضعة أسابيع إلى دير رونجبوك ، بالقرب من معسكر القاعدة المخطط لها. في الطريق ، استسلم الجنرال بروس للملاريا وانتقلت القيادة إلى نورتون.

تحت قيادته ، تم إنشاء المعسكر الأساسي والمعسكر الثاني والمعسكر الثالث (المعسكر الأساسي المتقدم ، 400 6 متر) بين مدخل نهر رونجبوك الجليدي الشرقي وبقعة على بعد كيلومتر واحد أسفل الكولونيل الشمالي. بعد تأخير تسببت فيه عاصفة ثلجية ، نورتون ووصل مالوري وسومرفيل وأودل إلى معسكر قاعدة متقدمة في 19 مايو.

في 20 مايو ، بدأ المتسلقون في تثبيت الحبال على منحدرات الاقتراب المؤدية إلى العقيد الشمالي ، وإنشاء المعسكر الرابع على ارتفاع 7000 متر. ومع ذلك ، أغلق الطقس مرة أخرى ، مما أدى إلى تقطع السبل بهازارد في المعسكر الرابع مع 12 حمالًا. تمكن من النزول ، لكن أربعة حمالين بقوا في الخلف وتم إنقاذهم لاحقًا من قبل مالوري ونورتون وسومرفيل ، وبعد ذلك انسحب الحزب بأكمله إلى Base Camp. بدأت قوة وقوة التسلق للعديد من الحمالين في التقدير بشكل صحيح في عام 1922 ، والآن أصبح دورهم معترفًا به رسميًا بشكل أكبر ، حيث تم تصنيف 15 من أصعبهم "نمورًا".

ثلاث دفعات للقمة

تم التخطيط لثلاث دفعات متداخلة للقمة. حصل مالوري وبروس على أول صدع ، تلاهما نورتون وسومرفيل ، حيث قدم إيرفاين وأودل الدعم من المعسكر الرابع وتعليق هازارد بقوة في المعسكر الثالث. إذا لم تنجح المحاولتان الأوليان ، اللتان ستتمان دون استخدام الأكسجين ، فسيحصل طاقم الدعم على فرصتهم باستخدام الغاز. برفقة تسعة حمالين من طراز تايجر ، غادر مالوري وبروس المعسكر الرابع في 1 يونيو وتعرضوا للهجوم على الفور من قبل رياح شريرة مغطاة بالجليد عبر الوجه الشمالي. تم إطلاق سراح أربعة حمالين قبل إنشاء المعسكر الخامس على ارتفاع 7700 متر ، مما أدى إلى التخلص من حمولاتهم في هذه العملية. أقيم المخيم ، لكن في اليوم التالي رفض ثلاثة حمالين آخرين الاستمرار في التسلق ، وتم إحباط دفعة القمة.

في هذه الأثناء ، بدأ نورتون وسومرفيل وستة نمور في الصعود في 2 يونيو ، وشعر بالدهشة لمقابلة مالوري وبروس متجهين في الاتجاه الآخر ليس بعيدًا عن المعسكر الرابع. تحول اثنان من نمورهم أيضًا ، لكن البقية استمروا في المعسكر الخامس. وفي اليوم التالي ، أحضر المزيد من الحمالين المواد لبناء المعسكر السادس ، والذي تم تحقيقه بنجاح قبل إعادة جميع الحمالين إلى المعسكر الرابع.

قضى نورتون وسومرفيل ليلة غير مريحة على ارتفاع 8170 مترًا ، داخل منطقة الموت سيئة السمعة. عندما فجر أخيرًا في 4 يونيو ، بدأ الرجلان الإنجليزيان في التحضير للدفع النهائي للقمة ، ذوبان الثلج من أجل الماء. انسكبت زجاجة واحدة ، مما أخر مغادرتهم لمدة ساعة ، لكنهم انطلقوا في الساعة 6.40 صباحًا في ظروف مثالية.

بعد تسلق 200 متر من نورث ريدج ، اجتازوا الوجه الشمالي بشكل مائل. بحلول منتصف النهار ، كان سومرفيل ، الذي كان يعاني من سعال حاد ، غير قادر على الاستمرار. استمر نورتون بمفرده ، متسلقًا بإصرار عبر Great Couloir ، وهو واد يؤدي إلى القدم الشرقية لهرم القمة ، المعروف الآن باسم Norton Couloir بعد جهوده البطولية. في النهاية ، على ارتفاع 8570 مترًا ، أُجبر على الاعتراف بالهزيمة لأن التضاريس أصبحت تقنية للغاية بحيث لا يمكن معالجتها في حالته المرهقة. كان خجولًا بمقدار 280 مترًا من القمة ، لكنه سجل رقمًا قياسيًا جديدًا للارتفاع لم ينكسر لمدة 28 عامًا - على الأقل ، ليس من قبل أي شخص نجا.

عاد نورتون للانضمام إلى Somervell وبدأ الرجلان بالتسلق ببطء. أثناء نزوله ، شعر سومرفيل بحلقه يغلق. اعتقد أنه على وشك الموت ، جلس ينتظر مصيره.

في وقت لاحق ، كتب: "أخيرًا ، ضغطت على صدري بكلتا يدي ، وأعطيت دفعة أخيرة قوية - وظهر العائق. يا له من راحة! كنت أسعل قليلاً من الدم ، وتنفس مرة أخرى بحرية حقًا - بحرية أكبر مما كنت أفعله لعدة أيام. على الرغم من أن الألم كان شديدًا ، فقد كنت رجلاً جديدًا ".

كان الانسداد جزءًا من بطانة حلق سومرفيل ، الذي أصيب بقضمة الصقيع بشدة ، وانفصل عنه وخنقه حتى الموت. كان الظلام قد حل بحلول الوقت الذي وصلوا فيه إلى المعسكر الرابع ، لكن مالوري كان ينتظر بزجاجات من الأكسجين وخطة جديدة.

محاولة أخيرة

اقترح مالوري القيام بمحاولة أخيرة مع إيرفين ، الذي كان يمتلك مهارات تقنية جيدة بزجاجات الأكسجين وكان "قويًا مثل الثور" للإقلاع. رضخ نورتون ، على الرغم من قلة خبرة إيرفين في مثل هذا الارتفاع الشديد. برفقة خمسة حمالين ، اندفع مالوري وإيرفين عبر المعسكرات. وصلوا إلى المعسكر السادس في 7 يونيو ، وأرسلوا الحمالين للقاء أوديل ، الذي صعد إلى المعسكر الخامس لتقديم الدعم. حمل الحمالون رسالة نصحت أوديل بالبحث عنهم "إما عبور فرقة الروك تحت الهرم أو الصعود إلى الأفق في الساعة 8 صباحًا" في 8 يونيو.

بدأ أوديل في مسح سفح الجبل في صباح اليوم التالي ، لكن التلال كان محجوبًا بسبب الضباب. في الساعة 12.50 مساءً ، انشق الستار الأثيري وتجسس نقطتين مظلمتين أسفل Northeast Ridge. شاهدهم وهم يتسلقون بسرعة ما اعتقد أنه الخطوة الثانية إلى التلال ، ثم عاد الضباب. قلقًا من تأخرهم كثيرًا عن الموعد المحدد ، صعد أوديل إلى المعسكر السادس ، الذي اكتشفه في حالة من الفوضى. مع بدء تساقط الثلوج ، خرج وبدأ ينادي الرجال على أمل إرشادهم نحو المخيم.

بعد أن أجبرت العاصفة الثلجية على الدخول إلى الداخل ، بقي أوديل حتى خفت الظروف في الساعة 4 مساءً ، ثم أخلى المعسكر المرتفع ، الذي كان يستوعب رجلين فقط ، ونزل إلى المعسكر الرابع. عاد في اليوم التالي مع اثنين من الحمالين ومكث طوال الليل قبل أن يواصل وحده إلى المعسكر السادس ، حيث لم يتغير شيء. وبعد أن غامر بالمزيد ، لم يجد أي علامة على اختفاء رفاقه. قام بترتيب حقيبتين للنوم على شكل "T" ، مما يشير إلى أنه تم العثور على "لا أثر" ، ونزل إلى المعسكر الرابع. غادر المتسلقون الباقون على قيد الحياة الجبل الذي لا يزال غير مقهر في 11 يونيو ، مع لغز مدفون عالياً على جوانبه المتجمدة.

رحلة مالوري / إيرفين: ماذا حدث بعد ذلك؟

في عام 1979 ، أخبر المتسلق الصيني وانغ هونغ باو زميله في تسلق الجبال أنه شاهد جثة رجل إنجليزي خلال رحلة استكشافية سابقة (1975). قُتل وانغ في انهيار جليدي في اليوم التالي للكشف عن هذه المعلومات ، ولم يتم تحديد مكان الجثة - التي يُعتقد أنها تخص إيرفين -. تم اكتشاف جثة مالوري ، المجمدة في وضع الاعتقال الذاتي ، في عام 1999 خلال رحلة استكشافية مخصصة للبحث عن الرجال المفقودين. غوراك ، الغربان السوداء التي تطارد جبال الهيمالايا ، كانت قد أفرغت الجثة ، لكن الجثة كانت سليمة بما يكفي لإخبار بعض الحكايات المثيرة للاهتمام. تم كسر كوع وساق مالوري اليمنى ، وتعرض لإصابة شديدة في الرأس ، وهي سبب الوفاة المحتمل. كان قفصه الصدري مضغوطًا بحبل ، مما يشير إلى أنه كان مرتبطًا بإيرفين عندما سقط الرجلان. His snow goggles were in his pocket, so presumably he was descending in the dark, and missing from Mallory’s body was the photo of his wife, Ruth, that he’d promised to leave at the summit.

Pat Kinsella specialises in adventure journalism as a writer, photographer and editor.


MALLORY'S SON SAYS EVEREST MYSTERY STILL UNSOLVED

The son of British mountaineer George Mallory, whose body was found on Mt. Everest over the weekend 75 years after he disappeared, said Monday that the mystery of who first climbed the world's tallest peak was far from solved.

"I don't think it has proved anything. . . . My guess was that they did make the summit but probably not until very late in the day, and most people who make the summit somewhere around sunset don't get down," Mallory's son John told BBC Radio from his home in South Africa.

"To me the only way you achieve a summit is to come back alive. The job is half done, isn't it, if you don't get down again," he said.

Climbers from the Seattle-based Mallory & Irvine Research Expedition found Mallory's body near the summit Saturday. He disappeared in 1924 along with climbing companion Andrew Irvine, posing one of mountaineering's greatest puzzles.

The climbers spotted Mallory's torso protruding from snow and rocks at 27,200 feet. The body was in excellent condition because of the dry air and freezing temperatures, Peter Potterfield, the expedition sponsor and spokesman, told Reuters.

The climbers followed Mallory's family's wishes and buried his remains on the mountain after performing a short ceremony.

John Mallory said he was relieved the body had been positively identified and did not have to be subjected to DNA tests.

"I didn't see any point in displacing it. Let's face it--if it comes down to a warmer climate, it is likely to disintegrate very rapidly. I think it is much happier to leave it where it is," he said.

Mallory said this did not really feel like the closing of a chapter.

"If they had managed to find a camera and managed to develop the film after 75 years--which sounds unlikely--and found proof, that would be interesting," he said.

New Zealander Sir Edmund Hillary, who, along with his Sherpa guide Tenzing Norgay, made history by reaching Everest's summit in 1953, agreed that the puzzle may never be solved.

He called the discovery of the body "exciting" but noted the cameras that Irvine and Mallory carried had not been found.

"It is probably the only thing that could give any indication whether or not the party had actually reached the summit," Hillary, 79, told Reuters.


Ruth Mallory - History

Mallory and Irvine The Final Chapter Everest 2005:

Did George Leigh Mallory Summit Mt Everest?

At first we called last year's expedition, "Mallory and Irvine The Final Chapter: The retrieval of the camera". You might have noticed about half way into the expedition we dropped the part about "The retrieval of the camera". Not because we believed the camera couldn't be found. We no longer believed the camera would solve the mystery or whether George Mallory made the summit of Mt Everest.

Before the expedition, we believed what we had been told over the years: that the camera may hold photographs which could show if Mallory and Irvine summited Everest in 1924. However, our sources told us there was an old body up high up on the ridge of Everest. This made us wonder. How could Sandy die high on the ridge, but George died much lower on the mountain, and Sandy had the camera with the summit shot? It didn't make sense.

On June 8, 1924 Mallory & Irvine were spotted from below going over one of the last major obstacles of their route. The summit of Mt. Everest was only a few hours away. Swirling mists closed in. They were never seen again. Their disappearance left unanswered a question that has haunted mountaineers ever since: did they reach the top?

In 1999 the Mallory and Irvine research expedition found Mallory's body at around 8100 meters. But that was not the first time someone had found Mallory. The Chinese found his body decades earlier, in 1975. Xu Jing says, "We saw the body of Mallory in 1975". While some did not believe the Chinese, they published this information widely: mainly in Chinese articles, but also in reports to Ms Hawley. For example Samdrup, one of the 1975 Summiters, wrote to Ms Hawley in 1996 that the Chinese found a body at 8100 meters. The Chinese were clearly right.

The Chinese also state they found Sandy Irvine on the ridge of Everest in 1960 (see the map above). While many again do not believe the Chinese, we believe them. They gave us too many corroborative facts not to believe them. Furthermore, climbers who came after the first Chinese climbers saw a body on the ridge too.

The Chinese found Sandy in 1960. In EverestNews.com's exclusive interview with Xu, he says, "I saw it [Sandy's body] with my own eyes. I didn't go up and check carefully. I only said to myself: Oh another victim. & مثل

Xu Jing: In those years China was cooperating a lot with the Soviet Union but they wouldn t go with us. Before the Everest climb our record was 7,000 metres so we went to Beijing University where they recommended that we learn from the Royal Geographical Society s magazine, which was very useful and inspirational. You could say we climbed the mountain inspired by the British pioneers. That is mountaineering you learn from the experience of others. In 1958 I investigated the route. We tried every route but the British route was the most scientific, it was longer but it was safer.

You see, the Chinese studied the reports of the British. They probably knew 100 times more than any of us know today about the British expeditions. They picked up rope, oxygen bottles, and equipment the British left on Everest, and took it back to China to study.

Xu Jing refers to the body as "Irvine" most of the time instead of a "body"

Let's continue with the Chinese for a minute to learn another clue. Xu Jing says, ". persons climbed the Second Step one by one, but one person alone I think it's very unlikely. It's my personal opinion."

Xu Jing is replaying this in his mind. He is thinking Sandy died alone on the ridge, so how could Sandy have made it up by himself? Xu concludes Sandy probably did not summit based on him being alone on the ridge. And we agree with him that Sandy probably did not summit for several reasons. But Xu Jing is not thinking about a key point: how did George Mallory get to where the Chinese found him in 1975?

Sandy was NOT alone of the ridge that day, George was with him! George Mallory got down from the ridge.

الجواب بسيط. Either Mallory climbed the Second Step, leaving Sandy behind. Or Mallory turned around at the 2nd Step,and left Sandy on the ridge, climbed down alone, went past camp and then somehow turned around to the left and back up towards the mountain.

If George had been found to the right, we would not be spending our money!

Look at this a little more closely. Suppose George did turn around on the ridge and descend. If he passed camp, it is only logical that he stopped there or continued down the mountain. The alternative is almost unthinkable: that George passed camp, then turned left and headed back up the mountain along the North Face. It is far more likely that George summited Everest and came down the Great Couloir, a route he studied with Norton. Note that Messner only needed two hours to descend from the summit through the Great Couloir to a point far lower than where George Mallory's body was found. If one assumes George was 1/2 as fast as Messner on the descent (note Messner did not use oxygen) then one would estimate it took George about 2 hours to the point where he died from he summit.

Where is the Proof? On the Mountain of course!

In our opinion this is no longer about dead bodies. It is not about a camera Sandy Irvine may or may not have (with a picture of the ridge or Camp 6). This is about clues above the Second Step.

Next: Clues and the Chinese Part 2: Why all of this talk about Wilson's body at ABC??


Angela Mallory

Angela Mallory (1815-1901) was best known as a devoted civic leader in the pioneer days of Florida before it was admitted to the Union (1904). The University of Florida at Gainesville officially admitted 500 women in 1947, and Angela Mallory Hall, one of the first dormitories for female students, was named in her honor. It was dedicated on February 17, 1950 and was the last remaining women-only hall until Fall 2004 when it became coed by floor.

Angela Sylvania Moreno, daughter of a Spanish patriarch, was born in Pensacola, Florida, on June 20, 1815. Her father was a prominate leader in Pensacola and the surrounding area. Stephen Russell Mallory was born in Trinidad, British West Indies, sometime about the year 1813. His parents were Charles and Ellen Russell Mallory.

Mallory’s father was a construction engineer originally from Connecticut, who met and married the Irish-born Ellen Russell in Trinidad, and there the couple had two sons. The family moved to the United States and settled in Key West, Florida in 1820, when the island was inhabited by only a few fishermen and pirates.

His mother Ellen Russell Mallory (1792-1855) became known as the First Lady of Key West, where she was the first white female settler. She moved there with her ailing husband Charles and two young sons in 1823. Charles Mallory died of consumption in 1825, and her elder son John died shortly thereafter, at only fourteen years of age.

To support herself and her surviving son Stephen, Ellen opened her home as a boarding house for seamen. During frequent yellow fever outbreaks, she served as the town’s nurse. She provided a good education for her surviving son, Stephen, sending him to Nazareth Hall Military Academy, a Moravian school in Nazareth, Pennsylvania. Although he was for all of his life a practicing Catholic, he had only praise for the education he received at the academy.

After three years, his mother could no longer afford to pay his tuition, and in 1829, at the age of 16, Stephen returned home. Mallory held a few minor public offices. At the age of nineteen he was appointed by President Jackson inspector of the customs at Key West, for which he earned three dollars per day. He joined the Army and took part in the Seminole War (1835–1837). His mother Ellen was a leading figure in the growth and life of Key West until her death in 1855.

Young Mallory prepared for a profession by studying law in the office of Judge William Marvin. Key West was often sought as a port of refuge for ships caught in storms, and was for the same reason near frequent shipwrecks. Marvin was recognized as an authority on maritime law, particularly applied to laws of wreck and salvage, and Mallory argued many admiralty cases before him. He was reputed to be one of the best young trial lawyers in the state.

His career prospering, Mallory courted and married Angela Moreno on July 19, 1838. Their marriage produced nine children, five of whom died young two daughters, Margaret and Ruby, and two sons, Stephen R. Jr. and Attila, survived into adulthood. During Stephen’s political career, Angela carried the burdens of parenting and domestic responsibilities alone.

Committee on Naval Affairs
After serving the State of Florida as probate judge and the United States as collector of customs at Key West, Mallory was elected to the United States Senate from Florida in 1851, and re-elected in 1857. He was placed on the Senate Committee on Naval Affairs.

The Mallory family moved from Key West to Pensacola, Florida in 1858.

Mallory’s tenure on the Committee on Naval Affairs came during a time of great innovation in naval warfare. He kept abreast of developments, and made sure that the U.S. Navy would incorporate the latest thinking into its new ships. In 1853, the committee recommended passage of a bill providing for the addition of six new screw frigates to the fleet some considered them to be the best frigates in the world. In 1857, his committee persuaded the Senate to authorize twelve sloops-of-war. These entered the navy beginning in 1858, on the verge of the Civil War.

Another innovation that was being considered was that of armor. Mallory was somewhat ahead of his time, enthusiastically supporting iron cladding for ships before the fledgling metals industry in the country could supply it in the necessary quantities. No armored vessels were commissioned while he was in the Senate, but whatever fault there was lay elsewhere.

Confederate Secretary of the Navy
After Florida’s secession from the Union, Mallory resigned his Senate seat on January 21, 1861. Based on his past experience in updating the U.S. Navy, Confederate President Jefferson Davis appointed Mallory Secretary of the Navy on March 4, 1861. He held that position throughout the existence of the Confederacy.

Mallory found himself at the head of a naval department on the eve of a great war, without a ship or any of the essentials of a navy. He had not only to organize and administer, but to build the ships and boats, provide their ordnance and machinery, and create a naval force in a country which possessed few resources.

After viewing the disparity between shipbuilding facilities of the Confederacy and those of the Union, he set forth a fourfold plan:
1. Send out commerce raiders to destroy the enemy’s mercantile marine.
2. Build ironclad vessels in Southern shipyards for defensive purposes.
3. Obtain by purchase or construction abroad armored ships capable of fighting on the open seas.
4. Employ new weapons and techniques of warfare.

Mallory purchased warships in Europe, refurbished captured Federal vessels, and, when possible, armed Southern-owned ships then in Confederate ports. Four of the Confederate Navy raiders were purchased in Britain: CSS Florida, Georgia, Shenandoah, and above all Alabama.

From the start, one of the main efforts of the Confederate Navy was to counter the blockade of its ports by the Union Navy. Mallory believed that by attacking the merchant ships that carried trade to Northern ports he could force Union Secretary of the Navy Gideon Welles to divert his own small fleet to defend against the raiders.

Secretary Mallory was directly involved in the activities of commissioned raiders: ships that were sent out to destroy enemy commerce. He first proposed their use as early as April 18, 1861. The first raider, CSS سمتر, avoided the Union blockade at New Orleans on June 30, 1861. From then until the end of the war, the small group of raiders plundered Union shipping, inflicting damage on the American Merchant Marine. They failed, however, because Welles maintained the Union blockade, and international trade continued as before, carried in ships flying foreign flags.

Because few others in the Confederate government were interested in naval matters, Mallory had almost free rein to shape the Confederate Navy according to the principles he had learned while serving in the U.S. Senate. Some of his ideas, such as the incorporation of armor into warship construction, were quite successful and became standard in navies around the world but the navy was often handicapped by the administrative ineptitude in the Navy Department.

The Ironclads
No other aspect of Mallory’s tenure as Confederate Secretary of the Navy is better known than his advocacy of armored vessels. He argued that the Confederacy could never produce enough ships to compete with the industrial Union on a ship-by-ship basis. As he saw it, the South should build a few ships that were individually so far superior to their opponents as to dominate. He hoped that armored warships would prove to be the ‘ultimate weapon.’

Under Mallory’s direction, the Confederacy built formidable ironclad vessels. The first was CSS Virginia. An armored casemate was built on her hull, and she carried 12 guns and was also fitted with an iron ram. On March 8, 1862, she attacked the Union fleet enforcing the blockade at Hampton Roads, Virginia, and sank two major Union warships, USS Cumberland and Congress. The damages she suffered were negligible.

In that first day, she had demonstrated the basic validity of Mallory’s belief that armored warships could destroy the best wooden ships and were almost impervious to damage in return. متي فرجينيا returned to battle the next day intending to finish off مينيسوتا, she encountered the Union’s مراقب. The two armored vessels fought inconclusively, demonstrating the flaw in Mallory’s argument: an ultimate weapon is truly decisive only if one side does not have it.

بعد، بعدما فرجينيا, most other Confederate ironclads had at best limited success, and many were complete failures. Particularly embarrassing were four that were contracted to be built for service on the Mississippi River. Of the four, only one entered into combat in the way that was intended, with full crew and under steam.

Mallory must bear a large part of the blame. Poor administration is among the foremost reasons for the delays that hindered completion of the vessels. Because he did not delegate responsibility, he was swamped with details of the construction of فرجينيا while letting problems concerning the other ships go unresolved. And the Navy had to work with only the materials and funds that were left over after the Army had satisfied its needs.

Of the others, تينيسي was destroyed on the stocks ميسيسيبي was hastily launched and then burned to avoid capture and Louisiana was used merely as an ineffectual floating battery at the Battle of Forts Jackson and St. Philip, when the fate of New Orleans was decided, and she was then blown up rather than be surrendered.

The loss of New Orleans came as a tremendous shock to the Confederacy, and a spate of recriminations followed. Members of Congress, noting the failure of the ironclads, blamed the navy in particular, and suggested that there was no need for a separate Navy Department. Hoping to forestall such a proposal, Mallory persuaded the Congress instead to investigate the conduct of the department.

A Congressional investigation into the Navy Department for its failure in defense of New Orleans ensued. Each house put five of its members on the investigating committee. After six months of taking testimony and deliberations, the committee concluded that it had no evidence of wrongdoing on Mallory’s part.

The investigation may have weakened Mallory politically and certainly diverted him from other duties, but it was not enough to drive him from office. Perhaps because there was no one to replace him and perhaps because he absorbed shafts that were aimed at the president, Davis retained him in the cabinet until the end of the war.

New Weapons
The Civil War provided a testing ground for numerous innovations in warfare, and Mallory encouraged the development of several other weapons. For example, he favored the use of rifled guns, as opposed to the smoothbore muzzle loaders used in the Union Navy. The Brooke rifle, designed by the head of the Office of Ordnance and Hydrography, gave Rebel gunners an advantage over their Yankee counterparts that persisted to the end of the war.

Mallory also organized the Confederate Torpedo Bureau, which built torpedoes, floating mines and the legendary torpedo boat H.L. Hunley. The first ship to be lost to mines was USS Cairo, on December 12, 1862. Subsequently, more vessels of all types were lost in combat to mines and torpedoes than from all other causes combined.

ال هانلي later used a spar torpedo to sink USS هوساتونيك, the first ship to be sunk by a submarine. Spar torpedoes were also immediately adopted by the Union Navy, and one was used in October 1864 to sink the ironclad CSS Albemarle.

During the war, Mallory’s letters to Angela recounted battles, troop movements and everyday life during the Civil War. In particular he wrote a long detailed letter from the battlefield during the Seven Day’s Battles. In other letters, Mallory defended his decision to invest in ironclads.

After the surrender of General Robert E. Lee‘s army at Appomattox, Mallory remained with Jefferson Davis and the other cabinet members as they fled from Richmond to North Carolina, South Carolina and Washington, Georgia, where he submitted his resignation. Mallory then went to La Grange, Georgia, where he was reunited with Angela and their children.

A large part of the population of the Northern states believed that the Davis government was somehow involved in the assassination of Abraham Lincoln, although there was no evidence of their involvement. Stephen Mallory was one of the Confederate leaders who were charged with treason.

On May 20, 1865, while he was still at La Grange, he was roused from his sleep at about midnight and taken into custody. From there he was taken to Fort Lafayette on a small island in New York Harbor, where he was confined as a political prisoner for ten months. However, and it became increasingly clear that no one in the Confederate government was guilty of assassinating the former president.

From his prison cell, Mallory began to write letters in a personal campaign to gain release. He petitioned President Andrew Johnson directly, and enlisted the support of some of his former colleagues in the Senate. A letter from Angela to President Johnson dated November 1865 begged for clemency for her husband due to his ill health.

Johnson was already quite lenient in granting pardons, and the popular clamor for harsh punishment began to recede by the end of the year. On March 10, 1866, Johnson granted Mallory a “partial parole.” Although he was no longer in jail, he was required to stay with his daughter in Bridgeport, Connecticut, until he could take the oath of allegiance to the United States.

In June 1866, Mallory visited Washington, where he called on many of his old friends and political adversaries, including President Johnson and Secretary of War Edwin M. Stanton, who received him cordially. He was given permission to return to Florida, but his return was somewhat delayed by problems with his health.

The Mallorys returned to Pensacola, Florida, in July 1866, and Stephen practiced law until his death. Unable to hold elective office by the terms of his parole, he continued to make his opinions known by writing letters and editorials to Florida newspapers. At first he urged acceptance of the reconstituted Union and the policies of Reconstruction, but he soon came out in opposition, particularly against black suffrage.

He had long suffered occasional attacks of gout, and these continued to plague him in the postwar years. In the winter of 1871-1872 he began to complain of his heart, and his health began to deteriorate. Still, he remained active, and the end came rather quickly. He is said to have been listless on November 8, 1873, and that night he began to fail.

Stephen Russell Mallory died on the morning of November 9, 1873, and was buried in St. Michael’s Cemetery in Pensacola.


George Mallory During World War One

During the First World War, Mallory served as a second lieutenant in the Royal Garrison Artillery. After a brief time on the front, he was sent home when an old ankle fracture started to give him issues. Mallory went on to have three children with Ruth, Frances Clare in 1915, Beridge Ruth in 1917, and John in 1920.

“The violent experience of the First World War shook Mallory and made him consider his life choices”

Although it was only a brief period on the front, the violent experience of the First World War shook Mallory, and made him consider his life choices. Following the birth of his third and final child, in 1920, Percy Farrar approached Mallory to join the first Everest reconnaissance expedition of 1921. With his old adventurous streak still very much part of his character, and perhaps looking to escape Europe after the horrors of war, he swiftly signed up.


George Mallory’s ice axe sold, but was it really his?

On Apil 10, a Chrisite’s auction item listed as “Lot 216 – an ice axe” sold for a staggering $240,000 CAD despite being listed for only $14,500. The “ice axe” was rumoured to be George Mallory’s which he used on Mount Everest in 1922.

American investor and climbing enthusiast Warren B Kanders bought the ice axe and after month of expert analysis, there are doubts it was even made in his lifetime.

In the spring, British climbers did not want the important artefact to be sold and exported to the U.S.A. Climber Kenton Cool, who has stood on Everet’s summit 11 times said, “This axe is a symbol of our national spirit, grit, determination and a will to succeed against the odds. I hope that the axe stays in our country, remaining on display for anyone who wants to connect with this important moment in our history.”

Some have called Mallory’s ice axe the Excalibur of climbing. While retreating from an attempt on Everest May 21,1922 Mallory was descending with Edward Norton, Henry Morshead and Howard Somervell. Morshead fell and Somervell who attempted to anchor them could not and they all slid toward the Rongbuk glacker 1,000 metres below. Mallory plunged his axe into the snow and looped the rope around it which stopped everyone from falling.

As Ed Douglas wrote The Guardian, “According to Christie’s, Ruth Mallory, George’s widow, gave an ice axe to the Pinnacle Club, a women-only climbing group. It was then passed on to a member, Nancy Carpenter, who in her 80s gave it to her neighbours, the Threkeld family, the vendors, in April.

“But when Jerry Lovatt, responsible for the Alpine Club’s artefacts and an expert witness for the Arts Council, looked closely at photographs of Everest that year, the ice axe in Mallory’s hand did not seem to be the one for sale at Christie’s. ‘It’s possible Mallory had two axes on the mountain,’ he says, ‘but it seems unlikely. My best guess is that the ice axe sold in April wasn’t there.'”

To add to the mystery, the name on the axe is Horeschowsky which likely refers to Alfred Horeschowsky. The Austrian climber manufactured equipment starting in 1927, three years after Mallory’s death.

The axe of Mallory’s partner, Andrew Irvine, was recovered in the 1933. Irvine’s axe, much like most from the early 1920s, was custom made and had no manufacturer’s marking.

In a statement, Christie’s said: “Lot 216 was sold by Christie’s as ‘an ice-axe,’ on 10 April 2014. Said to have been used by George Mallory and previously exhibited as such, Christie’s catalogue description, estimate and saleroom notice reflected that we could not state with certainty that this lot belonged to or was used by Mallory.”

British climber Jay McLeod said, “Whether it’s ‘the axe’ or not, it seems to have been owned by the inspiration that is George Mallory and therefore should have been kept in the U.K. and not on some American mantelpiece. Such a shame I didn’t have that kind of cash spare.”

Andrew Irvine and George Mallory Photo Wikipedia