بودكاست التاريخ

الثورة الصناعية

الثورة الصناعية


الصناعة 4.0

بالنسبة للعديد من الناس ، تعتبر الصناعة 4.0 هي الثورة الصناعية الرابعة ، على الرغم من وجود جزء كبير من الناس لا يزالون مختلفين. إذا كنا سنعرض الصناعة 4.0 كثورة إذن علينا أن نعترف بأنها ثورة تحدث الآن. نحن نختبره كل يوم ولا يزال حجمه غير معروف.

بدأت الصناعة 4.0 في فجر الألفية الثالثة مع الشيء الوحيد الذي يستخدمه الجميع كل يوم. الإنترنت. يمكننا أن نرى الانتقال من الثورة الصناعية الأولى التي نشأت عن ظاهرة تكنولوجية وصولاً إلى الصناعة 4.0 التي تطور عوالم الواقع الافتراضي ، مما يسمح لنا بثني قوانين الفيزياء.

ال 4 الثورات الصناعية تشكيل العالم. تعتمد الاقتصادات العالمية عليها. هناك برامج ومشاريع يتم تنفيذها في جميع أنحاء العالم ، تركز على مساعدة الناس على الاستفادة من روائع الثورة الرابعة خلال حياتهم اليومية.

مشاريع مثل مشروع RESTART، يتم تمويلها من قبل الاتحاد الأوروبي بهدف إشراك القطاع الصناعي في تحويل أنظمة التعليم والتدريب المهني ، من أجل تلبية الحاجة إلى المهارات الرقمية المتوافقة مع التطورات التكنولوجية في الصناعات.


الثورة الصناعية - التاريخ

في أواخر القرن الثامن عشر ، شرع الاقتصاد العالمي في عملية تغيير سريعة. خلال هذه الثورة الصناعية ، أدت التقنيات الجديدة إلى تضخيم إنتاجية العمال بشكل كبير ، بينما دفع الوقود الأحفوري أنظمة التصنيع والنقل إلى ما هو أبعد من الحدود الطبيعية للقوة البشرية والحيوانية. نظرًا لأن هذه التطورات أدت إلى انخفاض تكلفة الإنتاج الصناعي ، فقد ارتفع استهلاك السلع المصنعة في جميع أنحاء العالم. بحلول نهاية القرن التاسع عشر ، تأثر كل مجتمع على وجه الأرض تقريبًا بوصول منتجات جديدة ووسائل نقل جديدة وأسلحة جديدة وأفكار جديدة. حاول العلماء شرح أسباب هذا التحول الكبير منذ بدايته.

ستشرح هذه الوحدة ماهية التصنيع وتقدم لمحة موجزة عن ماهية الثورة الصناعية وكيف أحدثت ثورة في حياة الناس. سنقوم بعد ذلك بدراسة التفسيرات المختلفة للنظرية الاقتصادية التي حاولت تفسير هذه التغييرات الدراماتيكية ، بدءًا من نظريات ما قبل الصناعة وتصل إلى ذروتها مع وجهات النظر الحالية حول الاقتصاد العالمي.


فى النهاية

قدمت التجارة الثلاثية مساهمات كبيرة لقطاع التصنيع ، وخلق موارد كبيرة من المواد الخام ، وارتفاع الطلب ، وأسواق تصدير مربحة للقطن والسكر والصناعات المعدنية.

كما غذت التطورات الاقتصادية والبنية التحتية الهامة. إلى جانب نمو المدن الصناعية والموانئ والأسطول التجاري البريطاني ، تم إعادة استثمار الأرباح في تطوير القطاع المالي بالإضافة إلى الابتكارات مثل المحرك البخاري الذي سيحدد ملامح العصر.

على هذا النحو ، من السهل أن نرى كيف مهدت العبودية والتجارة الثلاثية الطريق للثورة الصناعية في بريطانيا.


4.8 / 5.0 على Apple Podcasts

"هذا بودكاست تاريخي رائع للتعرف على عصر الثورة الصناعية والعديد من الموضوعات التاريخية الرائعة تحيط به بالإضافة إلى الأشخاص والأماكن والاختراعات والمجتمعات. المضيف رائع ويسهل الاستماع إليه وهذا البودكاست مدروس جيدًا ومورد رائع للتعرف على فترة زمنية مهمة ".

★★★★★

سلسلة رائعة!

"يأخذ هذا البودكاست منهجًا موجهًا نحو الموضوع إلى فترة رائعة ومفصلة إلى ما لا نهاية في التاريخ. لقد حددت أسباب وتداعيات الثورة الصناعية ، إلى حد كبير ، الواقع اليومي الذي نعيشه اليوم. يتم فحص هذه القوى بالتفصيل مثل الأيديولوجيات النامية التي شكلت الصراع في التاريخ الحديث. بودكاست رائع أتطلع إلى الاستمتاع به في المستقبل. "

★★★★★

أفضل بودكاست تاريخي!

"أنا وصديقي أحب هذا البودكاست. نستمع إلى بضع حلقات في وقت واحد في رحلات طويلة ولا يفشل أبدًا في الترفيه وإبلاغنا. بعد البحث الجيد والتحدث بشكل جيد ، لا يمكننا التوصية بهذا البودكاست بما يكفي لجميع أصدقائنا ... "


محتويات

مع تحول أوروبا الغربية إلى التصنيع في منتصف إلى أواخر القرن الثامن عشر ، ظلت الولايات المتحدة زراعية مع معالجة الموارد ، ومطاحن الطحن ، ومناشر الخشب كونها الإنتاج الصناعي غير الزراعي الرئيسي. مع زيادة الطلب على موارد الولايات المتحدة ، أصبحت القنوات والسكك الحديدية مهمة للنمو الاقتصادي حيث اقتضت الحاجة النقل وقلة عدد سكان الولايات المتحدة ، خاصة في المناطق التي يتم فيها استخراج الموارد مثل الحدود الغربية. جعل هذا من الضروري توسيع القدرات التكنولوجية ، مما أدى إلى ثورة صناعية في أمريكا حيث تنافس رواد الأعمال والشركات وتعلموا من بعضهم البعض لتطوير تكنولوجيا أفضل ، مما أدى إلى تغيير الاقتصاد الأمريكي بشكل أساسي. تم الاستيلاء على بعض التقنيات التي طورت الثورة الصناعية في الولايات المتحدة من التصاميم البريطانية من قبل رواد الأعمال البريطانيين الطموحين الذين يأملون في استخدام التكنولوجيا لإنشاء شركات ناجحة في الولايات المتحدة [3] [4] [5]

كان صامويل سلاتر أحد رواد الأعمال الأكثر ارتباطًا ببدء صناعة المنسوجات في الولايات المتحدة والذي جلب في البداية تكنولوجيا المنسوجات إلى الولايات المتحدة. علم سلاتر أن الأمريكيين مهتمون بتقنيات النسيج المستخدمة في إنجلترا ، ولكن نظرًا لأن تصدير مثل هذه التصميمات الفنية كان غير قانوني في إنجلترا ، فقد حفظ قدر استطاعته وغادر إلى نيويورك. قام Moses Brown ، أحد رواد الصناعة في رود آيلاند ، بتأمين خدمات Slater ، مع وعد Slater بإعادة تصميم تصاميم المنسوجات البريطانية. بعد استثمار أولي من قبل براون للوفاء بالمتطلبات الأولية ، تم افتتاح المصنع بنجاح في عام 1793 ليكون أول مصنع نسيج غزل يعمل بالماء في أمريكا. بحلول عام 1800 ، تم تكرار مطحنة سلاتر من قبل العديد من رواد الأعمال الآخرين حيث نما سلاتر أكثر ثراءً وأصبحت تقنياته أكثر شيوعًا ، حيث أطلق أندرو جاكسون على سلاتر لقب "أبو الثورة الصناعية الأمريكية". لكن سلاتر حصل أيضًا على لقب "سلاتر الخائن" المزعج من الكثيرين في بريطانيا العظمى الذين شعروا أنه خانهم في جلب تقنيات النسيج البريطانية إلى الأمريكتين. [6] [7]

مع اختراع محلج القطن الميكانيكي الحديث من قبل إيلي ويتني في عام 1793 ، أصبح لدى المزارعين الآن الوسائل لجعل زراعة القطن أكثر ربحية. كان عصر King Cotton جاريًا بحلول أوائل القرن التاسع عشر ، وبحلول منتصف القرن التاسع عشر ، زودت المزارع الجنوبية 75 ٪ من قطن العالم. كان إدخال محلج القطن الجديد غير متوقع بقدر ما كان غير مسبوق. توسعت المنسوجات البريطانية دون تغيير في مبادئ الحلج لعدة قرون. بالنسبة لمنتجي القطن ، كانت التكاليف الأولية أعلى ولكن تحسين الإنتاجية كان واضحًا وتم نسخ تصميم محلج ويتني الأصلي 1793 من قبل الكثيرين وتحسينه. [8] [9]

هاجرت عائلة دو بونت إلى الولايات المتحدة بسبب تداعيات الثورة الفرنسية ، وجلبوا معهم خبرة في الكيمياء والبارود. إي. لاحظ دو بونت أن جودة البارود الأمريكي كانت رديئة ، ولذا افتتح مطاحن إليوثريان مطحنة البارود في برانديواين كريك في عام 1802. وكانت هذه المطحنة بمثابة منزل لعائلة دو بونت بالإضافة إلى كونها مركزًا للأعمال والحياة الاجتماعية ، حيث يعيش الموظفون. في المصنع أو بالقرب منه. نمت الشركة بسرعة وبحلول منتصف القرن التاسع عشر أصبحت أكبر مورد للبارود لجيش الولايات المتحدة. [10] [11]

اقترح بنسلفانيا روبرت فولتون خططًا لسفن تعمل بالبخار لكل من الحكومتين الأمريكية والبريطانية في أواخر القرن الثامن عشر. بعد أن طور معرفة تقنية مهمة في كل من فرنسا وبريطانيا العظمى ، عاد فولتون إلى الولايات المتحدة للعمل مع روبرت ليفينجستون لفتح أول باخرة ناجحة تجاريًا تعمل بين مدينة نيويورك وألباني. بنى فولتون زورقًا بخاريًا جديدًا قويًا بما يكفي لإنزال نهري أوهايو والميسيسيبي ، وكان عضوًا مبكرًا في لجنة لتخطيط قناة إيري ، وصمم فولتون أول غواصة تعمل بالطاقة العضلية ، وهي نوتيلوس. [12] [13]

تم اقتراح قناة إيري في ثمانينيات القرن الثامن عشر ، ثم أعيد اقتراحها في عام 1807 بمسح تم تمويله في عام 1808. بدأ البناء في عام 1817 وكانت القناة الأصلية تبلغ حوالي 363 ميلًا مع 34 قفلًا مرقماً ، من ألباني إلى بوفالو. قبل القناة ، كانت البضائع السائبة تقتصر على الشحن عن طريق الحيوانات المعبأة ، ولم تكن هناك سكك حديدية وكانت المياه هي الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة لشحن البضائع السائبة. [14] [15] كان استخدام هذه القناة الجديدة أسرع من استخدام العربات التي تجرها حيوانات الجر وخفض تكاليف النقل بنحو 95٪. أعطت القناة ميناء مدينة نيويورك ميزة كبيرة على جميع مدن الموانئ الأمريكية الأخرى وساهمت في نمو السكان في ولاية نيويورك بالإضافة إلى فتح مناطق أبعد غربًا للاستيطان. [16] [17]

تميزت الثورة الصناعية الأولى بالتحول في العمالة ، حيث تحول نظام العمل الخارجي في الولايات المتحدة إلى نظام العمل في المصنع. طوال هذه الفترة ، التي استمرت حتى منتصف القرن التاسع عشر ، ظل الكثير من سكان الولايات المتحدة يعملون في الزراعة على نطاق ضيق. [18] على الرغم من وجود نسبة أقل من السكان الذين يعملون في الصناعة في ذلك الوقت ، اتخذت الحكومة الأمريكية إجراءات لمحاولة توسيع الصناعة الأمريكية ومساعدتها. يمكن ملاحظة ذلك في وقت مبكر من تاريخ الأمة مع اقتراح ألكسندر هاملتون لأفكار "المدرسة الأمريكية" التي دعمت التعريفات المرتفعة لحماية الصناعة الأمريكية. [19] تبنى الحزب اليميني هذه الفكرة في أوائل القرن التاسع عشر بدعمهم للنظام الأمريكي لهنري كلاي. هذه الخطة ، التي تم اقتراحها بعد حرب 1812 بوقت قصير ، لم تدعم فقط التعريفات لحماية الصناعة الأمريكية ولكن أيضًا القنوات والطرق لدعم حركة السلع المصنعة في جميع أنحاء البلاد. [20] كما كان الحال في بريطانيا ، دارت الثورة الصناعية الأولى في الولايات المتحدة بشكل كبير حول صناعة النسيج. كانت مصانع النسيج الأمريكية المبكرة تقع بجوار الأنهار والجداول لأنها كانت تستخدم المياه الجارية لتشغيل الآلات في المصنع. هذا يعني أن الكثير من مصانع الثورة الصناعية الأولى كانت موجودة في شمال شرق الولايات المتحدة.

للمساعدة في توسيع الصناعة ، استأجر الكونجرس بنك الولايات المتحدة في عام 1791 ، حيث قدم قروضًا لمساعدة التجار ورجال الأعمال في تأمين رأس المال المطلوب. ومع ذلك ، رأى جيفرسون أن هذا البنك توسع غير دستوري للسلطة الفيدرالية ، لذلك عندما انتهى ميثاقه في عام 1811 ، لم يجدده الكونجرس الذي يهيمن عليه جيفرسون. [22] تم إقناع المجالس التشريعية للولايات بتأجير البنوك الخاصة بها لمواصلة مساعدة التجار والحرفيين والمزارعين الذين يحتاجون إلى قروض ، وبحلول عام 1816 ، كان هناك 246 بنكًا مستأجرًا من الدولة. مع هذه البنوك ، كانت الولايات قادرة على دعم تحسينات النقل الداخلي ، مثل قناة إيري ، التي حفزت التنمية الاقتصادية. [23]

غيرت الثورة الصناعية الاقتصاد الأمريكي ومهدت الطريق للولايات المتحدة للسيطرة على التغيير التكنولوجي والنمو في الثورة الصناعية الثانية والعصر المذهب. [24] شهدت الثورة الصناعية أيضًا انخفاضًا في نقص العمالة الذي ميز الاقتصاد الأمريكي خلال سنواته الأولى. [25] كان هذا جزئيًا بسبب ثورة النقل التي حدثت في نفس الوقت ، حيث كانت المناطق ذات الكثافة السكانية المنخفضة في الولايات المتحدة أكثر قدرة على الاتصال بالمراكز السكانية عبر طريق ويلدرنس وقناة إيري ، باستخدام القوارب البخارية وكذلك النقل بالسكك الحديدية. أدى ذلك إلى ظاهرة التحضر التي زادت من قوة العمل المتاحة حول المدن الكبرى مثل مدينة نيويورك وشيكاغو ، مما قلل من نقص العمالة الأمريكية الكلاسيكية في ذلك الوقت. أيضًا ، أدت الحركة الأسرع للموارد والبضائع في جميع أنحاء البلاد إلى زيادة الكفاءة التجارية والإنتاج بشكل كبير مع السماح بقاعدة نقل واسعة للولايات المتحدة للنمو خلال الثورة الصناعية الثانية. [26]

تم تطوير تقنيات لصنع أجزاء قابلة للتبديل في الولايات المتحدة ، وسمحت بسهولة بتجميع وإصلاح الأسلحة النارية أو الأجهزة الأخرى ، مما قلل من الوقت والمهارة اللازمتين لإصلاح أو تجميع الأجهزة. بحلول بداية الحرب الأهلية ، تم تطوير بنادق بأجزاء قابلة للتبديل ، وبعد الحرب ، تم تصنيع أجهزة أكثر تعقيدًا مثل آلات الخياطة والآلات الكاتبة بأجزاء قابلة للتبديل. [27] في عام 1798 ، حصل إيلي ويتني على عقد حكومي لتصنيع 10000 مسدس في أقل من عامين. بحلول عام 1801 ، فشل في إنتاج بندقية واحدة وتم استدعاؤه إلى واشنطن لتبرير استخدامه لأموال الخزانة. هناك ، أقام مظاهرة للكونجرس قام فيها بتجميع البنادق من أجزاء تم اختيارها عشوائيًا من إمداداته. [28] بينما ثبت لاحقًا أن هذا العرض التوضيحي مزيف ، فقد شاع فكرة الأجزاء القابلة للتبديل ، واستمر إيلي ويتني في استخدام هذا المفهوم للسماح للعمال غير المهرة نسبيًا بإنتاج وإصلاح الأسلحة بسرعة وبتكلفة منخفضة. مبتكر مهم آخر هو توماس بلانشارد ، الذي اخترع في عام 1819 مخرطة بلانشارد ، والتي يمكن أن تنتج نسخًا متطابقة من مخزون الأسلحة الخشبية. [29]

جعلت الأجزاء القابلة للتبديل تطوير خط التجميع ممكنًا. بالإضافة إلى جعل الإنتاج أسرع ، ألغى خط التجميع الحاجة إلى الحرفيين المهرة لأن كل عامل سيقوم بخطوة متكررة واحدة فقط بدلاً من العملية بأكملها. [30]


التاريخ والموارد أمبير

عندما نفكر في الاضطرابات العمالية خلال الثورة الصناعية ، فإن الصورة التي تتبادر إلى الذهن هي صورة العامل المتعب والمنهك جسديًا الذي أُجبر على تحمل ساعات طويلة في المصانع شديدة السخونة وبأجر زهيد. عند العودة إلى الماضي ، نرى بحق هذه الظروف على أنها مؤسفة. غالبًا ما يُقال إنه يمكننا أن نتحلى بالراحة من حقيقة أن هذه الظروف كانت مؤقتة ، وأن هذه الخسائر تمت موازنتها في النهاية من قبل المجتمع & # 45 الزيادة في الثروة التي نتجت عن التصنيع. وبعبارة أخرى ، أيا كان الدين المستحق في المصانع القاتمة ، فقد تم سداده منذ فترة طويلة من خلال المكاسب التي تحققت.

ستكون هذه الرياضيات التاريخية مقنعة إذا كانت مكاسب وخسائر العمال من نفس النوع. لكنهم لم يكونوا كذلك. لم تكن الخسارة التي كان العمال قلقين بشأنها خلال هذه الفترة مادية ، بل اجتماعية. لقد انزعجوا من الخسارة الهائلة للمكانة والاستقلال ، حيث انتقلت السيطرة على الحياة الاقتصادية إلى الشركات الكبيرة وأجبروا على بيع عملهم مقابل أجر. في حين أنه من الصحيح أن العمال احتجوا على ظروف المصنع السيئة ، وانخفاض الأجور وساعات العمل الأطول ، فقد كان يُنظر إلى هذه على أنها أعراض لهذا النوع الأساسي من التدهور. باختصار ، كان نوعًا من الخسارة التي لا يمكن تعويضها بأي مكاسب مادية مستقبلية.

وفي هذا السياق ، بدأت "صوت الصناعة" ، وهي جريدة عاملة و 45 درجة ، في النشر. وبسبب فقدان المكانة والاستقلالية كان العاملون الذين يكتبون في الجريدة مهتمين في المقام الأول.

تأسست في ذروة الثورة الصناعية ، وسرعان ما تبنتها النساء العاملات الأمريكيات ، رسخت الصوت نفسها في "مدينة المغزل" ، لويل ، ماساتشوستس. تم اقتطاع لويل من البرية من قبل شركات النسيج قبل عشرين عامًا ، وأصبح مركزًا للثورة الصناعية في الولايات المتحدة. كانت أيضًا موقعًا للعديد من أعنف الاحتجاجات ضد إعادة التشكيل الاجتماعي الدراماتيكية التي أفرزتها الثورة الصناعية.

معرض الصور

كتب

أشرطة فيديو

الروابط

نشرة الصوت ، تعلن فيها تكريس الجريدة لـ "إلغاء العبودية العقلية والأخلاقية والمادية ، بجميع أشكالها المعقدة. & quot من إصدار عام 1846.

انتقاد الثورة الصناعية

كان العمال الذين يكتبون في The Voice ينتقدون بشدة الثورة الصناعية وما يرافقها من تقدم سريع في النظام الاقتصادي ، والذي نسميه اليوم الرأسمالية. لقد شعروا بالفزع بشكل خاص من طبيعة وتأثيرات ميزة القيادة المركزية: دافع أناني لا يشبع لتراكم الثروة.

وفقًا لذلك ، امتد نقدهم إلى نطاق واسع. لقد استنكروا أخلاق الفردية الأنانية نفسها ، بحجة أنها كانت غير أخلاقية ومدمرة للأجزاء الخيرية من الطبيعة البشرية. لقد أعربوا عن انزعاجهم من الكيفية التي شوه بها دافع الربح التغير التكنولوجي ، حيث تم استخدام الآلات الكبيرة الجديدة & # 45 على مقياس "العمالة & # 45 إنقاذ" ، والتي ربما تم استخدامها للحد من معاناتهم ، بدلاً من ذلك لزيادة الإنتاج. لقد احتجوا على الطرق الجديدة لتنظيم العمل ، والتي ، باسم تعظيم الربح ، تم تقسيمها إلى مهام محدودة ومتكررة قللت من قدرتهم على تطوير الذات. كانوا مستائين من تأثير القوة الاقتصادية على النظام السياسي ، مما جعل جهود الإصلاح صعبة. وكل هذا ، بالطبع ، كان بالإضافة إلى القوة التأديبية القاسية التي تمارسها الشركات بشكل مباشر ، والتي عملت على تدهور وضعها وسط ازدهار غير مسبوق للشركات.

بشكل ملحوظ ، رأى العديد من العمال أن النظام الاقتصادي الجديد المدفوع بالربح يتعارض مع المثل الأمريكية التقليدية للحرية والعدالة والاستقلال. كان هذا صحيحًا بشكل خاص بالنسبة للنساء اللاتي كتبن لـ The Voice ، وبعضهن كن حفيدات للثوار الأمريكيين ، وعرفت نفسها بـ "بنات Freemen". كانوا يتشاركون في إحساس قوي بالكرامة والمساواة الاجتماعية ، ورفضوا بعناد أن يروا أنفسهم أقل من مساواة أصحاب المطاحن.

لعبت روح المساواة الاجتماعية القوية هذه عاملاً هامًا في إضرابات العقد الماضي ، والتي كانت مدفوعة بتكرار التخفيضات في الأجور. في عام 1834 ، رداً على أحد هذه الاستقطاعات ، اختتمت عريضة وقعتها 800 ناشطة بالقصيدة التالية:


دع الظلم يهز كتفيها ،
وعبوس طاغية متغطرس ،
وقليل من الجهل مغرور ،
في الاستهزاء ننظر إلى أسفل.

ومع ذلك فأنا لا أقدر هذه التهديدات الضعيفة
المحافظين المقنعين ،
بينما علم الاستقلال
يا ذباب أمتنا النبيلة.

ينقسم هذا المحتوى الموجود على هذا الموقع إلى اثني عشر قسمًا ، يتم من خلالها توزيع تاريخ الصوت. يعكس بعضها موضوعات وخطوط نقد رئيسية ، بينما يتعامل البعض الآخر مع قضايا أو أحداث محددة. يحتوي كل قسم على رسم تاريخي موجز للمساعدة في وضع المادة في سياقها. (هذه المقدمات ، بالإضافة إلى المذكرة التاريخية أعلاه ، مستمدة بشكل كبير من كتاب نورمان وير "العامل الصناعي" و "نساء في العمل" لتوماس دبلن.)

يمكن الاطلاع على قصة النساء العاملات في Lowell & # 45 من كن ، ولماذا أتوا للعمل في المطاحن & # 45 في مقدمة قسم حقوق المرأة.

يمكن العثور على الكتابة عن جمعية إصلاح العمل النسائي ، وهي أول جمعية عمالية للنساء في الولايات المتحدة ، في قسم الاقتصاد السياسي ، كما تشتمل أقسام صوت وحقوق المرأة على مواد عن الجمعية.

ربما يمكن العثور على أكثر الانتقادات اللاذعة للرأسمالية الجديدة التي عبر عنها العمال الذين يكتبون في "ذا فويس" في أقسام الاقتصاد السياسي ، وحياة العقل ، والشخصية الإنسانية.


أين حدثت الثورة الصناعية؟

حدثت الثورة الصناعية في بلدان مختلفة في جميع أنحاء العالم. بدأ في إنجلترا وانتشر في النهاية إلى أوروبا القارية والولايات المتحدة في أوقات مختلفة في القرن التاسع عشر.

كانت أولى الدول التي تم تصنيعها بعد إنجلترا هي بلجيكا وفرنسا والولايات الألمانية والولايات المتحدة في أمريكا الشمالية في أواخر القرن الثامن عشر وأوائل القرن التاسع عشر. لم تنتشر الثورة الصناعية إلى بقية أوروبا أو أجزاء أخرى من العالم إلا بعد عام 1850.

بدأت إسبانيا والبرتغال والنمسا والمجر وإيطاليا والإمبراطورية العثمانية في التصنيع في أواخر القرن التاسع عشر. بدأت مملكة سردينيا في إيطاليا في التصنيع في خمسينيات القرن التاسع عشر لكن إيطاليا بأكملها ظلت فقيرة وزراعية.

لم ينتشر التصنيع أخيرًا إلى آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية إلا في القرن العشرين.

وفقًا لبيتر إن ستيرنز في كتابه The Industrial Revolution in World History ، انتشرت الثورة الصناعية في جميع أنحاء العالم في موجات:

حدثت ثورات صناعية صريحة في ثلاث موجات. حدث الأول في أوروبا الغربية والولايات المتحدة الجديدة بداية من التطورات في بريطانيا في سبعينيات القرن الثامن عشر. انفجرت الموجة الثانية على شواطئ روسيا واليابان ، وبعض الأجزاء الأخرى من شرق وجنوب أوروبا ، بالإضافة إلى كندا وأستراليا من ثمانينيات القرن التاسع عشر فصاعدًا. بدأ أحدث ظهور في الستينيات في حافة المحيط الهادئ ، وبعد عقدين من الزمان ، في تركيا والهند ، وفي البرازيل وأجزاء أخرى من أمريكا اللاتينية ".


الثورة الصناعية الأولى

في الفترة من 1760 إلى 1830 كانت الثورة الصناعية محصورة إلى حد كبير في بريطانيا. وإدراكًا منهم لبداية السبق ، فقد منع البريطانيون تصدير الآلات والعمال المهرة وتقنيات التصنيع. لا يمكن أن يستمر الاحتكار البريطاني إلى الأبد ، خاصة وأن بعض البريطانيين رأوا فرصًا صناعية مربحة في الخارج ، بينما سعى رجال الأعمال الأوروبيون القاريون إلى جذب المعرفة البريطانية إلى بلدانهم. جلب رجلان إنجليزيان ، ويليام وجون كوكريل ، الثورة الصناعية إلى بلجيكا من خلال تطوير ورش الآلات في لييج (ج. 1807) ، وأصبحت بلجيكا أول دولة في أوروبا القارية تتحول اقتصاديًا. مثل سلفها البريطاني ، تركزت الثورة الصناعية البلجيكية في الحديد والفحم والمنسوجات.

كانت فرنسا أكثر بطئًا وأقل تصنيعًا من بريطانيا أو بلجيكا. بينما كانت بريطانيا تؤسس قيادتها الصناعية ، كانت فرنسا منغمسة في ثورتها ، وأدى الوضع السياسي غير المؤكد إلى تثبيط الاستثمارات الكبيرة في الابتكارات الصناعية. بحلول عام 1848 ، أصبحت فرنسا قوة صناعية ، ولكن على الرغم من النمو الكبير في ظل الإمبراطورية الثانية ، فقد بقيت وراء بريطانيا.

الدول الأوروبية الأخرى تخلفت كثيرا عن الركب. كانت برجوازيةهم تفتقر إلى الثروة والسلطة والفرص المتاحة لنظرائهم البريطانيين والفرنسيين والبلجيكيين. كما أعاقت الظروف السياسية في الدول الأخرى التوسع الصناعي. ألمانيا ، على سبيل المثال ، على الرغم من الموارد الهائلة للفحم والحديد ، لم تبدأ توسعها الصناعي إلا بعد تحقيق الوحدة الوطنية في عام 1870. وبمجرد أن بدأ الإنتاج الصناعي الألماني ، نما بسرعة كبيرة لدرجة أنه بحلول نهاية القرن كانت تلك الأمة تنتج بريطانيا في الصلب وأصبحت الشركة الرائدة عالمياً في الصناعات الكيماوية. كما أن صعود القوة الصناعية الأمريكية في القرنين التاسع عشر والعشرين تجاوز بكثير الجهود الأوروبية. وانضمت اليابان أيضًا إلى الثورة الصناعية بنجاح باهر.

كانت دول أوروبا الشرقية متأخرة في أوائل القرن العشرين. لم يصبح الاتحاد السوفياتي قوة صناعية كبرى إلا بعد الخطط الخمسية ، حيث دخل في التصنيع إلى عقود قليلة استغرق قرنًا ونصف القرن في بريطانيا. شهد منتصف القرن العشرين انتشار الثورة الصناعية في المناطق غير الصناعية حتى الآن مثل الصين والهند.


شاهد الفيديو: الثورة الثورة وهج وهج (كانون الثاني 2022).