بودكاست التاريخ

Panzerkampfwagen IV Ausf F2

Panzerkampfwagen IV Ausf F2

Panzerkampfwagen IV Ausf F2

شهد Panzerkampfwagen IV Ausf F2 أكبر تغيير في تصميم Panzer IV مع تثبيت المدفع الرئيسي KwK40 L / 43 ذو الماسورة الطويلة 7.5 سم. أدى ذلك إلى تحويل Panzer IV من دبابة دعم متوسطة إلى أفضل دبابة قتال في الخدمة الألمانية.

كان العمل على تسليح Panzer IV بمسدس أكبر جاريًا قبل غزو روسيا ، باستخدام مدفع 5 سم كان مستخدمًا بالفعل في Panzer III ، لكن لم يأتِ أي شيء من هذا المشروع. جاء الدافع لاعتماد البندقية الطويلة مقاس 7.5 سم مع الغزو الألماني لروسيا. ولدهشة قوات الدبابات الألمانية ، أثبت الروس أنهم يمتلكون دبابات أفضل ، مع دبابة ثقيلة KV-1 ودبابة T-34 متوسطة كلاهما دروع كانت ثقيلة جدًا على مدافع الدبابات الألمانية الحالية لاختراقها بسهولة. تم الفوز بالنجاحات الألمانية المبكرة في روسيا بسبب جودة التكتيكات الألمانية ، وليس المعدات الألمانية.

في 18 نوفمبر 1941 ، أصدرت إدارة الذخائر الألمانية أمرًا من شركة Krupp و Rheinmetall-Borsig لتطوير مسدس طويل الماسورة مقاس 7.5 سم. بحلول مارس 1942 ، كان المدفع جاهزًا للتركيب في دبابات جديدة ، وتم بناء آخر 175 Panzer IV ausf Fs بالمسدس الجديد.

تم إصدار معظم الدبابات الجديدة للوحدات الحالية لتحل محل الخسائر القتالية ، على الرغم من استخدام بعضها لتجهيز الوحدات الجديدة والمشاة الآلية. خدم ausf F2 في شمال إفريقيا (حيث كان يُعرف باسم Panzer IV "خاص") وعلى الجبهة الشرقية. على كلا الجبهتين ، سرعان ما تم إدراك أن الدبابة الجديدة تحمل أفضل مدفع دبابة ألماني لم ير الخدمة حتى الآن. في شمال إفريقيا ، كانت الدبابة "الخاصة" متفوقة على أي دبابة حليف موجودة ، بينما تفوقت على الجبهة الشرقية على T-34 ، ويمكنها بحذر التعامل مع KV-1.

على الرغم من أن هذا الإصدار من Panzer VI يُشار إليه عادةً باسم Ausf F2 ، إلا أنه في الواقع حمل هذا الاسم لفترة قصيرة فقط. تم تطويره باسم Ausf.F-Umbau (تم تغييره). في مارس 1942 ، عندما تم الانتهاء من تصنيع الآلات الأولى ، تم اعتماد التصنيف F2 ، حيث أصبحت الدبابة الأقدم قصيرة المدى هي F1. أخيرًا في 5 يونيو 1942 ، أعيد تصميم جميع Panzer IVs الحالية طويلة المدفع باسم Ausf G (كانت الأمثلة المبكرة لـ Ausf G متطابقة مع F2).

الأسماء
Panzer IV Ausf F-Umbau
Panzer IV Ausf F2
7 سيري بي دبليو

احصائيات
العدد المنتج: 175 بالإضافة إلى 24 تم تحويله من Ausf F1
تم الإنتاج: مارس - يوليو 1942
الطول: 6.62 م
عرض البدن: 2.84 م
الإرتفاع: 2.68 م
الطاقم: 5
الوزن: 23 طن
المحرك: مايباخ HL120TRM
السرعة القصوى: 40 كم / ساعة
أقصى مدى: 200 كم
التسلح: 7.5 سم KwK40 L / 43 واثنان 7.92 مم MG13s

درع

درع

أمام

الجانب

مؤخرة

أسفل العلوي

برج

50 مم / 2.0 بوصة

30 ملم / 1.2 بوصة

30 ملم / 1.2 بوصة

10 ملم / 0.4 بوصة

البنية الفوقية

50 مم / 2.0 بوصة

30 ملم / 1.2 بوصة

20 ملم / 0.8 بوصة

12 ملم / 0.5 بوصة

هال

50 مم / 2.0 بوصة

30 ملم / 1.2 بوصة

20 ملم / 0.8 بوصة

10 ملم / 0.4 بوصة

عباءة البندقية

50 مم / 2.0 بوصة

ضع علامة على هذه الصفحة: لذيذ موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك StumbleUpon


Panzerkampfwagen IV الألمانية ، Ausf. ي (طامية)

هذه هي مجموعة Tamiya 35181-3400 بمقياس 1/35 ، من & # 8216German Panzerkampfwagen IV ، Ausf. ي & # 8217.

تاريخ

كانت Panzerkampfwagen IV أهم دبابة في ألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية. بقيت في الإنتاج الضخم طوال الصراع ، حيث تم إنتاج أكثر من 8000 وحدة. يمثل هذا أكثر من ثلث إجمالي إنتاج الدبابات في زمن الحرب في ألمانيا. لقد كان العمود الفقري لأقسام بانزر وكان يشار إليه غالبًا باسم & # 8220Workhorse & # 8221 خضع Pz.Kpfw.IV لتحسين مستمر طوال حياته المهنية الطويلة.

على سبيل المثال ، تم استبدال مدفعها الرئيسي الأصلي قصير الماسورة مقاس 7.5 سم بمسدس KwK40 L / 43 طويل الماسورة مقاس 7.5 سم بدءًا من Ausf. نسخة F2. تمت إضافة 7.5 سم KwK40 L / 48 المحسنة إلى Ausf. ومع ذلك ، في عام 1944 ، مع إدخال دبابات النمر والنمور الجديدة ، بالإضافة إلى اعتبارات تكتيكية أخرى ، بدأت Pz.Kpfw.IV في الخدمة بشكل أساسي في القدرات الدفاعية. كانت هناك حاجة لتبسيط البناء وزيادة الإنتاجية ، بالإضافة إلى الحفاظ على المواد الخام النادرة.

آخر المسلسل ، الأوصف. وبالتالي ، كان لدى J بنية أبسط بكثير ، وحل خزان الوقود الإضافي محل المحرك / المولد الإضافي. أدى هذا إلى زيادة مداها بشكل كبير من 210 كم إلى 320 كم ورحبت بها القوات الألمانية ، حيث كانت تواجه صعوبة في إمدادها ، ولكن تم الحصول عليها على حساب الطاقة الكهربائية لمحرك عبور البرج. الألواح الفولاذية الرقيقة المعروفة باسم Schurzen (التنانير) ، تم تقديمها لأول مرة مع Ausf. G ، تم استبدالها أحيانًا بشبكة سلكية ذات مقياس ثقيل ، أو لم يتم استخدامها على الإطلاق.


أوبسة

Sd.kfz. 161 (KwK 37 L / 24) [عدل | تحرير زدروي]

  • Pz IV أ (BW / 1) - المحرك HL 108 TR ، pancéřování 14.5 مم
  • Pz IV ب (BW / 2) - محرك نوفو HL 120 TR ، čelní pancéřování zvýšeno na 30 ملم
  • Pz IV ج (BW / 3) - menší úpravy
  • Pz IV د (BW / 4) - elní pancéřování 30 ملم ، بويني 20 ملم
  • Pz IV E. (BW / 6) - čelní pancéřování trupu zvýšeno na 50 mm، některé stroje dostaly přídavný pancíř věže o tloušťce 20–30 mm
  • Pz IV F (BW / 7) - čelní pancéřování trupu i věže 50 mm، boční 30 mm

Sd.kfz. 161/1 (KwK 40 L / 43) [عدل | تحرير زدروي]

  • Pz IV F2 (BW / 7) - dočasné označení pro Ausf. F s novým dlouhým kanonem s délkou hlavně 43 ráží، v červenci 1942 byly tyto tanky přejmenované na Ausf. G، první stroje měly jednokomorovou úsťovou brzdu، další již dvoukomorovou
  • Pz IV G (BW / 8) - pozdější označení pro tanky s dlouhým kanonem، některé stroje měly pídavný 30mm čelní pancíř na trupu، později byly vyráběny s novým kanónem sínlkou hlavn

Sd.kfz. 161/2 (KwK 40 L / 48) [عدل | تحرير زدروي]

  • Pz IV H. (BW / 9) - nový kanón s delší hlavní، vyráběny s elním 80mm pancířem trupu، přidán boční pancíř "schürzen" pro ochranu před protitankovými puškami (používané nchména front)
  • Pz IV J (BW / 10) - vyráběna od roku 1944، odstranění všech "zbytečných" prvků (např. věž se na této verzi otáčela ručně) pro snížení výrobních nákladů

بانزر الرابع أوسف. F2

كانت Panzer IV واحدة من أنجح الدبابات الألمانية في الحرب العالمية الثانية. كان قيد الإنتاج طوال الحرب وكان له العديد من المتغيرات. بانزر الرابع أوسف. ظهرت F2 في وقت مبكر من عام 1942 وفي ذلك الوقت تفوقت على أي دبابة حليفة في ساحة المعركة. تم استخدامهم لأول مرة على الجبهة الشرقية ضد الجيش الروسي حيث قاتلوا كجزء من فرقة بانزر 14 في معركة ستالينجراد.

يأتي كل نموذج إصدار محدود يدويًا مع تاريخ الخزان وشهادة مرقمة موقعة من النحات.

مقياس 1:48 طول الخزان 5.4 & # 8243 (137 ملم)
حجم القاعدة 7.71 (196 ملم) مربع (رقم 5)
وزن الخزان 1 رطل 6.2 أوقية (628 جرام)
إصدار محدود من 50 فقط

يرجى الملاحظة :

نموذج الإصدار المحدود متاح فقط للطلب يدويًا.
التسليم ما يقرب من 6 أسابيع من تقديم الطلب.

بانزر الرابع أوسف. F2
Turmnummer & # 8216431 & # 8217
4. كومباني ، الثاني. Abteilung ، فوج الدبابات 36 ، فرقة الدبابات 14

الجبهة الشرقية ، ستالينجراد ، صيف 1942.

كانت Panzerkampfwagen IV من بنات أفكار الجنرال الألماني ومنظر الحرب المدرعة المبتكر هاينز جوديريان. من حيث المفهوم ، كان من المفترض أن تكون دبابة دعم لاستخدامها ضد مدافع العدو المضادة للدبابات والتحصينات. في 11 يناير 1934 ، كتب الجيش الألماني المواصفات & # 8220 للجرار المتوسط ​​& # 8221 ، وأصدرها لعدد من شركات الدفاع. لدعم Panzer III ، التي سيتم تسليحها بمدفع مضاد للدبابات يبلغ قطره 37 ملم (1.46 بوصة) ، سيكون للمركبة الجديدة مدفعها الرئيسي قصير الماسورة ، يشبه هاوتزر 75 ملم (2.95 بوصة) ، و كان الحد الأقصى للوزن 24 طنًا. تم تنفيذ التطوير تحت اسم Begleitwagen (& # 8220accompanying Vehicle & # 8221) ، أو BW ، لإخفاء الغرض الفعلي ، نظرًا لأن ألمانيا كانت لا تزال ملزمة نظريًا بمعاهدة فرساي لحظر الدبابات. طورت كل من MAN و Krupp و Rheinmetall-Borsig نماذج أولية ، مع اختيار Krupp & # 8217s لمزيد من التطوير.
تم تصميم الهيكل في الأصل مع نظام تعليق Schachtellaufwerk ذو ست عجلات ، لكن الجيش الألماني عدل هذا إلى نظام قضيب الالتواء. للسماح بانحراف رأسي أكبر للعجلات على الطرق ، كان الهدف من ذلك هو تحسين الأداء وراحة الطاقم على الطرقات المعبدة والوعرة. ومع ذلك ، نظرًا للمتطلبات العاجلة للخزان الجديد ، لم يتم اعتماد أي من الاقتراحين ، وبدلاً من ذلك قامت شركة Krupp بتجهيزها بتعليق بسيط للعربة الزنبركية ذات الأوراق المزدوجة ، مع ثماني عجلات طريق ذات إطار مطاطي لكل جانب.
تطلب النموذج الأولي طاقمًا مكونًا من خمسة رجال ، احتوى الهيكل على حجرة المحرك في الخلف ، مع السائق ومشغل الراديو ، الذي تضاعف كبدن المدفع الرشاش ، جالسًا في المقدمة اليسرى والأمامية اليمنى ، على التوالي. في البرج ، جلس قائد الدبابة تحت فتحة سقف منزله ، بينما كان المدفعي موجودًا على يسار المؤخرة والمحمل على اليمين. تم إزاحة البرج بمقدار 66.5 ملم (2.62 بوصة) على يسار الخط المركزي للهيكل ، بينما تم نقل المحرك 152.4 ملم (6.00 بوصات) إلى اليمين.
تم قبوله في الخدمة باسم Versuchskraftfahrzeug 622 (مقابل Kfz. 622) ، بدأ الإنتاج في عام 1936 في Fried. مصنع Krupp Grusonwerk AG في Magdeburg.
في 26 مايو 1941 ، قبل أسابيع فقط من عملية بربروسا ، خلال مؤتمر مع هتلر ، تقرر تحسين التسلح الرئيسي لـ Panzer IV & # 8217s. مُنحت شركة Krupp عقدًا لدمج مدفع 50 مم (1.97 بوصة) Pak 38 L / 60 مرة أخرى في البرج. كان من المقرر تسليم النموذج الأولي الأول بحلول 15 نوفمبر 1941. وفي غضون أشهر ، استلزمت صدمة مواجهة الدبابات السوفيتية T-34 المتوسطة و KV-1 الثقيلة مدفع دبابة جديد أقوى بكثير. في نوفمبر 1941 ، تم إسقاط قرار رفع مدفع Panzer IV إلى مسدس 50 ملم (1.97 بوصة) ، وبدلاً من ذلك تم التعاقد مع Krupp في تطوير مشترك لتعديل Rheinmetall & # 8217s بانتظار 75 ملم (2.95 بوصة) مضاد للدبابات تصميم المسدس ، المعروف فيما بعد باسم 7.5 سم باك 40 لتر / 46.
1942 بانزر الرابع أوسف. كان F2 ترقية لـ Ausf. F ، مزودة بمدفع KwK 40 L / 43 المضاد للدبابات لمواجهة الدبابات السوفيتية T-34 المتوسطة و KV الثقيلة. أوصف. تم تسمية الدبابات F التي تلقت مدفع KwK 40 L / 43 الجديد الأطول ، مؤقتًا باسم Panzer IV Ausf. F2 (مع تسمية Sd.Kfz.161/1). زاد وزن الخزان إلى 23.6 طنًا (26.0 طنًا قصيرًا). الاختلافات بين Panzer IV Ausf. F1 و Panzer IV Ausf. ارتبط F2 بشكل أساسي بالتغيير في التسلح ، بما في ذلك غطاء البندقية المتغير ، وقفل السفر الداخلي للسلاح الرئيسي ، ومهد البندقية الجديد ، وبصري Turmzielfernrohr 5f الجديد لسلاح L / 43 ، وتخزين الذخيرة المعدل.
ميزة مميزة لـ Panzer IV Ausf. كان F2 عبارة عن فرامل كمامة على شكل كرة ، والتي وفرت أقل بقليل من 50 ٪ من نظام الارتداد وقدرة الكبح # 8217s. بإطلاق Panzergranate 39 ، يمكن لـ KwK 40 L / 43 اختراق 77 ملم (3.03 بوصة) من الدروع الفولاذية على مدى 1.830 متر (6000 قدم). بعد ثلاثة أشهر من بدء إنتاج Panzer IV Ausf. تم تغيير اسم F2 إلى Ausf. جي

بحلول ربيع عام 1942 ، على الرغم من فشل عملية بربروسا في هزيمة الاتحاد السوفيتي بشكل حاسم في حملة واحدة ، استولى الفيرماخت على مساحات شاسعة من الأراضي ، بما في ذلك أوكرانيا وبيلاروسيا وجمهوريات البلطيق. في الشرق ، استقروا على جبهتهم في خط يمتد من لينينغراد في الشمال إلى روستوف في الجنوب. كان هناك عدد من العناصر البارزة ، لكن هذه لم تكن تشكل تهديدًا بشكل خاص. كان هتلر واثقًا من قدرته على إتقان الجيش الأحمر بعد شتاء عام 1942 ، لأنه على الرغم من أن مركز مجموعة الجيش (Heeresgruppe Mitte) قد تكبد خسائر فادحة غرب موسكو في الشتاء السابق ، إلا أن 65٪ من مشاة الجيش لم يشاركوا وكانوا مستريحين. وإعادة تجهيزها. لم تتعرض مجموعة الجيش الشمالية ولا المجموعة الجنوبية لضغوط شديدة خلال الشتاء. كان ستالين يتوقع أن يتم توجيه التوجه الرئيسي لهجمات الصيف الألمانية ضد موسكو مرة أخرى.
مع نجاح العمليات الأولية للغاية ، قرر الألمان أن حملتهم الصيفية في عام 1942 ستوجه إلى الأجزاء الجنوبية من الاتحاد السوفيتي. كانت الأهداف الأولية في المنطقة حول ستالينجراد هي تدمير القدرة الصناعية للمدينة ونشر القوات لإغلاق نهر الفولغا. كان النهر طريقا رئيسيا من القوقاز وبحر قزوين إلى وسط روسيا. الاستيلاء عليها سيعطل حركة المرور التجارية النهرية. قطع الألمان خط الأنابيب من حقول النفط عندما استولوا على روستوف في 23 يوليو 1942. الاستيلاء على ستالينجراد سيجعل تسليم إمدادات Lend Lease عبر الممر الفارسي أكثر صعوبة.
في 23 يوليو 1942 ، أعاد هتلر شخصيًا كتابة الأهداف العملياتية لحملة عام 1942 ، ووسعها بشكل كبير لتشمل احتلال مدينة ستالينجراد. بدأ الجانبان في إضفاء قيمة دعائية على المدينة ، على أساس أنها تحمل اسم زعيم الاتحاد السوفيتي. أعلن هتلر أنه بعد أسر ستالينجراد & # 8217 ، كان من المقرر قتل مواطنيها الذكور وترحيل جميع النساء والأطفال لأن سكانها كانوا & # 8220 شيوعيًا تمامًا & # 8221 و & # 8220 خطيرًا بشكل خاص & # 8221. كان من المفترض أن يؤدي سقوط المدينة إلى تأمين الأجنحة الشمالية والغربية للجيوش الألمانية بقوة أثناء تقدمهم في باكو ، بهدف تأمين هذه الموارد البترولية الاستراتيجية لألمانيا. كان توسيع الأهداف عاملاً مهمًا في فشل ألمانيا في ستالينجراد ، بسبب الثقة الألمانية المفرطة والتقليل من الاحتياطيات السوفيتية.
أدرك السوفييت أنهم تعرضوا لضغوط من أجل الوقت والموارد. أمروا بإرسال أي شخص قوي بما يكفي لحمل بندقية للقتال.


Pzkpfw IV ausf F2

إن Pz.Kpfw. IV Ausf.F2 هي دبابة ألمانية متوسطة من المرتبة الثانية مع تصنيف معركة 3.7 (AB) و 3.3 (RB / SB). تم تقديمه أثناء اختبار بيتا المغلق للقوات البرية قبل التحديث 1.41. إنها في الأساس طائرة Panzer IV Ausf.F1 السابقة التي تمت إعادة تسليحها بمدفع طويل الماسورة مقاس 75 ملم من أجل قدرات أكبر بكثير ضد الدبابات .. معلومات عامة البقاء على قيد الحياة و armou The Ausf. F2 هي النسخة الوحيدة التي تستخدم فرامل كمامة على شكل كرة! زاد وزن الخزان إلى 23.6 طنًا. واحد 175 أوصف. تم إنتاج F2s من مارس 1942 إلى يوليو 1942. بعد ثلاثة أشهر من بدء الإنتاج ، تم إنتاج Panzer IV Ausf. تم تغيير اسم F2 إلى Ausf. G. Ausf. H Edi PzKpfw IV Ausf.F2. Рассмотрим любопытный бой. أفضل 5 نماذج ألمانية غريبة من الحرب العالمية الثانية التي طارت بالفعل - المدة: 23:50. الأرمني الحديدي الملقب جي. يوصى باستخدام Haigs لأجلك 1935 suchte das Heereswaffenamt nach einem Unterstützungsfahrzeug، welches den ebenfalls damals geplanten Hauptkampfpanzer، den Panzer III، im Feld Begleiten.. في البداية ، تم تعيين نماذج F2 7 / BW Umbau أو Pz.Kpfw.IV Ausf.F-Umbau. في 5 يونيو 1942 ، أمرت Waffenamt باستخدام التسمية 8. / BW. في 1 يوليو 1942 ، أوضحت Waffenamt أن جميع Panzer IVs ذات المدفع الطويل يجب أن تسمى 8 / BW

Pz.IV F2 - ويك رعد الحرب

  • بانزركامب فاجن رابعا (SdKfz 161 ، PzKpfwرابعا نيبو بيز رابعا) byl německý střední tank، jehož první varianty byly vyvíjený od roku 1933 v Německu jakožto střední tank určený k podpoře pěchoty. رابعا určen pro podporu točící pěchoty، zatímco Pz III byl určen.
  • PzKpfw IV Ausf F2 / G في روسيا. ملصقات بيسون 1:35 35080 + إجراءات Stash. PzKpfw IV Ausf F / F2 / G في إفريقيا. ملصقات بيسون 1:35 35079 + Actions Stash. ملصقات أفريكا ميكس الألمانية رقم 8 نجوم مقاس 1:35 35-838. 2016 | أداة جديدة + Actions Stash. Fall Blau and Stalingrad # 2. Star Decals 1:35 35-C1184 متعدد الموضوعات (4)
  • Pz.Kpfw.IV Ausf.F2 - 107 (82394-82500) ، كروب-جروسون ، 1942 PzKpfw IV Ausf J в Музее Словацкого.
  • خزان متوسط ​​Pz.Kpfw. الرابع Ausf. F2. نموذج 3D. اتصل بنا. يستخدم هذا الموقع نوصي المتصفحات التالية اختر لغة البحث في الموقع تبرع.
  • كان الهدف الأساسي لـ Panzer IV Ausf.A هو تدمير أهداف الجلد الرخو والمواقع المضادة للدبابات وما إلى ذلك ، وبالتالي كانت مجهزة في الغالب بقذائف شديدة الانفجار ودخان. يمكن أن تخترق طلقة خارقة للدروع (AP) 41 ملم من الدروع المنحدرة عند 60 درجة عند 100 متر. على نطاقات 500 متر ، انخفض الاختراق إلى 38 ملم ..

لا نعرف عن أي مراجعات داخل الصندوق لهذا Pz.Kpfw IV Ausf. F2 (# 00919) من عازف البوق. خبأ. تسجيل الدخول لإدارة خبأتك. قائمة الرغبات (11 زميلًا) Stash (20 رفيقًا) بدأت (1 زميل) مكتمل Panzer PzKpfw IV Ausf J SS-Pz.Reg.1.LAH Star Decals 1:16 16-001. 2016 | أداة جديدة + Actions Stash. بانزر الرابع أوسف. د - الحملة البولندية 10 PD. .IV Ausf. F2 (مبكرًا G) و G Ausf F1 و F2. التاريخ: في نوفمبر 1941 ، تم وضع خطط لتحسين تسليح Pz Kpfw IV من خلال تركيب ماسورة طويلة 7.5 سم KwK. كان من المقرر أن يتم هذا التغيير مع Ausf G. نظرًا لتفوق الطائرتين الروسيتين KV-1 و T-34 ، تم إصدار أمر بتركيب 7.5 سم KwK40 بأسرع ما يمكن. Panzerkampfwagen IV Ausf. F2 (PzKpfw IV) اكتشف المجد. أكبر أرشيف لصور الحرب العالمية الثانية الألمانية على موقع فليكر. مجد. قام أكبر أرشيف لصور الحرب العالمية الثانية الألمانية بتحميل 3604 صورة على Flickr. Panzer Iv جنرال موتورز درع دبابة عسكرية مدمرة مركبة قتال مصفحة دبابة قتال عالم الدبابات Ww2 دبابات معدات عسكرية

Panzerkampfwagen IV الأمل المنسي ويكي السلاح السري

PzKpfw IV Ausf.F1، F2 (ITA، DRA) Měřítko: 1:35 Výrobce: Aber Kód výrobku: abe35008 Dostupnost: dostupný! 404.49 كو نيبو 10300 بود. F1. Od dubna 1941 do března 1942 se vyrobilo 460 tanků PzKpfw IV Ausf. F1. أوصف. F2 (SdKfz 161/1) - první standardní verze s kanonem 7،5 cm KwK 40 L / 43، který dokázal na 500 metrů prorazit 90 mm siln pancíř. Hmotnost tanku se zvýšila na 23650 kg. أوصف. F2 حد ذاته vyráběl od března do července 1942 a bylo vyrobeno 75 kusů. Ausf V dubnu 1941 se začalo s produkcí další verze tanku PzKpfw IV Ausf. F (resp. F1، F2 bylo označení pro verzi s modernějším kanónem)، označená jako SdKfz 161/1 z důvodu připravovaných poměrně zásadních změn co se týče pancéřování a vchoní tokona te pancéřování achoní تانك Verze Ausf. F2 až. Ausf.G (Ausf.F2) ، الأول الطويل حتى المجهز بـ AP Panzergranate ، كان مدفع Panzer IV منخفض السرعة غير كافٍ ضد الدبابات المدرعة جيدًا. في سياق الحملة القادمة في روسيا ، كان لا بد من اتخاذ بعض القرارات ، والتي تتعلق أيضًا بالترقية الرئيسية التي طال انتظارها لـ Panzer III PzKpfW IV Ausf. F2 من 12 فرقة بانزر. استكشف صور Panzertruppen على موقع Flickr. قام Panzertruppen بتحميل 6651 صورة إلى Flickr. Panzer Iv ألمانيا Ww2 الجحيم على عجلات الدروع العسكرية النمذجة العسكرية عالم الدبابات Ww2 الدبابات الجيش الألماني المركبات المدرعة

PzKpfw IV Ausf.F2 - YouTube

  1. Pz.Kpfw IV ausf F2 رقم 215 Afrika Korps (DAK) 1943 دبابة ألمانية Pz.Kpfw IV ausf D WW2 دبابة Panzer IV ausf G PzKpfw IV Ausf. C من 9 الألمانية قسم الدبابات رومانيا 1941 بانزر الرابع على طريق روسي بدائي نموذجي بانزر الرابع رقم 201 تخلى عن بانزر الرابع 1945 Pz.Kpfw IV Ausf. C في اليونان 194
  2. Panzerkampfwagen IV (SdKfz 161، PzKpfw IV nebo Pz IV) Pz IV F2 (BW / 7) - dočasné označení pro Ausf. F s novým dlouhým kanonem s délkou hlavně 43 ráží، v červenci 1942 byly tyto tanky přejmenované na Ausf. G، první stroje měly jednokomorovou úsťovou brzdu، další již s dvoukomorovou.
  3. ز يصعب استبداله بشكل متزايد
  4. Pz.Kpfw. IV Ausf.F1 / F2 / G مبكرًا مع REST CREW. مسارات مطاطية مصقولة جديدة - ورقة تعليمات اللون. كانت Panzer IV أكثر الدبابات الألمانية استخدامًا خلال الحرب العالمية الثانية. كان يمثل العمود الفقري لأقسام الدبابات الألمانية في جميع المسارح العملياتية. إنتاج Panzer IV Ausf
  5. مقدمة PzKpfw IV Ausf. F2 هو نموذج جديد من طراز SDV. جمهورية التشيك ، طقم رقم 87159 ، وهو عبارة عن طقم مصبوب بالحقن 1/87. PzKpfw الرابع Ausf. F2 هو إصدار حديث ، أحد متغيرين جديدين لـ Pz.Kpfw IV. عائلة Pz.Kpfw IV معروفة جيدًا ، لذا لن يتم تقديم أي تاريخ هنا باستثناء الإشارة إلى أنه ، مقارنة بالأسلاف ، Ausf
  6. رابط zu allen Pz.Kpfw. الرابع Ausf. أهم المقالات هنا Häute von live.warthunder.com. Pzkpfw. الرابع Ausf. م 61 20. قسم. [روسلاند 1941] Sehenswürdigkeiten. RideR2's Realistic Gunsight (TZF4a، TZF 5a / b / d / e / f / f2، TZF 9b / b1 / c / d، TZF 12 / a) für Pzkpfw II، Pzkpfw III، IV Pzkpfw، Pzkpfw V، VI Pzkpflic Z Information (الروابط.
  7. نموذج Kompletní 1/35 Panzerkampfwagen IV Ausf.F1 / F2 od Italeri ، bohužel bez krabice

خزان متوسط ​​PzKpfw IV Ausf.F2. Échelle: 1:16 Fabricant: البوق كود المنتج: tru00919 Disponibilité: disponible! 171.93 يورو أو 112000 نقطة إن Pz.Kpfw. IV Ausf.F1 (أو Panzer IV F1) هي دبابة ألمانية متوسطة من المرتبة الثانية مع تصنيف معركة 2.3 (AB / RB / SB) تم تقديمها خلال اختبار بيتا المغلق للقوات البرية قبل التحديث 1.41. ظهرت في عام 1941 في نفس الوقت تقريبًا مثل PzKpfw III ، Ausf

خزان متوسط ​​PzKpfw IV Ausf.F2. Escala: 1:16 Fabricante: عازف البوق Código de producto: tru00919 Disponibilidad: ¡disponible! 171.93 يورو ، 112000 نقطة Añadir a la cesta. بانزر الرابع Ausf.F2. Escala: 1: 100 Fabricante: Zvezda Código de producto: zve6251 Disponibilidad: ¡disponible 6 أغسطس 2018 - استكشف لوحة 學 恆 顏 Pz.Kpfw. الرابع Ausf. على موقع Pinterest. شاهد المزيد من الأفكار حول Panzer IV والدبابات الألمانية ودبابات Ww2 Mnohem více se však rozšířilo pozdější označení PzKpfw IV Ausf. F2، které bývá také uváděno většinou historyiků. نازيف أوصف. F2 byl sice opravdu oficiálně zaveden، ale byl používán pouze dočasně، od března do července 1942. V červenci 1942 zbrojní ad Definitivně rozhodl، že tanky ze 7. výrobní série كان من المقرر أن يكون Panzer IV G أول دبابة مثبتة بمدفع KwK40 L / 43 مقاس 7.5 سم في عام 1942. ومع ذلك ، احتاج الفيرماخت بشكل عاجل إلى مواجهة الدرع السميك لـ T-34 و KV-1 ، لذلك تم تركيب هذا السلاح أيضًا بعض Ausf. خزانات F (حيث كانت تعرف باسم F2). تم إنتاج ما مجموعه 175 دبابة F2 من مارس إلى يوليو 1942

اعتمدت متغيرات Ausf F2 و Ausf G على الإصدار الطويل من هيكل PzKpfw IV وتم تسليحها بمدفع KwK 40 L / 43 الجديد 75 ملم (والذي كان قادرًا على التنافس مع طراز T-34 السوفيتي المسلح بمدفع 76.2 ملم). عندما تمت مصادفته في شمال إفريقيا ، أطلق البريطاني على Ausf F2 (أوائل Ausf G) - Mark IV Special ، لأنه كان متفوقًا على أي دبابة أمريكية أو بريطانية في. ماكيت شار: ألماني Pzkpfw رابعا Ausf.F2 متوسطة TRUMPETER Maquette de tank allemand en plastique à المجمع. لو بانزيركامب فاجن رابعا (Pz.Kpfw. رابعا) Sd Kfz 161 (بالإضافة إلى couramment appelé Panzer رابعا) était un char .. pz iv F1 short gun simulation.jpg ثم أضع النموذج في المنظر المماثل للصورة وحاول الوصول إلى النقطة التي لم أعد أرى فيها طرف البندقية. pz iv F1 short gun simulation 2.jpg نظرًا لأن cad لا يجب أن يكون مثاليًا ، يمكن أن تكون فكرة محاكاة الصورة على مجموعة نموذجية أفضل. أعتقد أن لدي Tristar Ausf D في مكان ما. عناوين المحتوى وعناوين محتوى الجسم فقط

. كان وزنها 25 طنًا (25401 كجم) ، وكانت سرعتها القصوى 23.6 ميلًا في الساعة (38 كم / ساعة) ومدى يزيد عن 186 ميلًا (300 كم). - دبابات (HEAT) أسلحة ، مثل البازوكا و PIATS (جهاز عرض مشاة مضاد للدبابات) PzKpfw IV Ausf. F2، G، J - PzKpfw IV Ausf. F2 bis J mit langer 7،5-cm-KwK40 L / 43 oder L / 48، der deutsche Standard-Kampfpanzer in der Kriegsmitte

PzKpfw IV Sd.Kfz. 161 أوصف. F2 - يوتيوب

15 × PzKpfw IV (Ausf. E، F1) 12 × PzKpfw IV (Ausf. F2، G) 3 × PzBefw: 16.PzD: 21 × PzKpfw III (Ausf. L) 1 × PzKpfw IV (Ausf. E، F1) 9 × PzKpfw IV (Ausf. F2، G) 24. PzD: 32 × PzKpfw II (Ausf. F) 54 × PzKpfw III (Ausf. H، J) 56 × PzKpfw III (Ausf. L) 20 × PzKpfw IV (Ausf . E، F1) 12 × PzKpfw IV (Ausf. F2، G) 7 × PzBefw: 24. PzD: 6 × PzKpfw II. format_list_bulletedKategorie. إغلاق Kategorie. Žhavé aukce timer Končící look_one Od 1 Kč استطلاع Nejlepší prodejc F2 / G / H / J. PzKpfW IV byl tank nejvíce používaný Tank، s 9000 kopie vyrobené a porodila mnoho verzí. Zdroj: Panzer IV na Wikipedii Pz.Kpfw.IV Ausf.H Royal Edition - GRIFFON MODEL SBPL3500 تم إنتاج ما مجموعه 175 دبابة F2 من مارس إلى يوليو 1942 (مع 25 أخرى تم تحويلها من F1) ، بينما تم إنتاج 1687 دبابة Ausf.G المصنعة. لقد أصدرت Dragon بالفعل مجموعة مقياس 1/35 مصنوعة بشكل جميل من مثل Panzer IV Ausf.F2 (G) ، والآن أعيد إنتاجها بمقياس 1/72 PzKpfw IV في المجلد 3: Ausf F ، F2 (G) ، G في وقت مبكر من مجموعة 8 عجلات جيدة Ausf F ، F2 (G) ، G. في وقت مبكر 8wheels-good. تحرير قائمة الأسعار حول الكتاب. تحرير رحلة مصورة عبر PzKpfwIV ausfs F و F2 (G) و G في وقت مبكر

PzKpfw الرابع Ausf. F2 1:87. نموذج SDV & gt Produkte & gt Maßstab 1:87 (H0) & gt Militär & gt Kettenfahrzeuge & gt PzKpfw IV Ausf. F2 1:87. 295.00 K. Delší kanon měla až následující verze Ausf. F2 a tato verze se začala označovat Ausf. F1. Od dubna 1941 do března 1942 se vyrobilo 460 tanků PzKpfw IV Ausf. F1. # اصف. F2 (SdKfz 161/1) - první standardní verze s kanonem 7،5 cm KwK 40 L / 43، který dokázal na 500 metrů prorazit 90 mm siln pancíř

شهد Panzerkampfwagen IV Ausf F2 أكبر تغيير في تصميم Panzer IV مع تثبيت المدفع الرئيسي KwK40 L / 43 طويل الماسورة 7.5 سم. أدى ذلك إلى تحويل Panzer IV من دبابة دعم متوسطة إلى أفضل دبابة قتال ثم في الخدمة الألمانية © Valve Corporation. كل الحقوق محفوظة. جميع العلامات التجارية هي ملك لأصحابها في الولايات المتحدة والدول الأخرى. نهج الخصوصية | قانوني | بخار. A PzKpfw الرابع Ausf. F2 تنتمي لفرقة الدبابات الثانية عشر في جيب فولكوف ، شمال روسيا ، التقطت الصورة بين مارس ونوفمبر 1942. في هذه الصورة يمكننا أن نرى اثنين من الخصائص الرئيسية التي تسمح بالتمييز بين Ausf. F2 والمتغيرات اللاحقة من Pz IV: فرامل كمامة أحادية الحاجز ، فريدة من نوعها لمنافذ الرؤية الجانبية F2 والبرج (فوق الرقم 631) التي كانت موجودة. اكتشف GLORY. أكبر أرشيف لصور الحرب العالمية الثانية الألمانية على موقع فليكر. مجد. قام أكبر أرشيف لصور الحرب العالمية الثانية الألمانية بتحميل 3604 صورة على Flickr

الألمانية SD.Kfz.161 Pz.Kpfw IV Ausf.F Medium Tan 02.03.2018 - PzKpfw IV Ausf. F2، G، J - PzKpfw IV Ausf. F2 bis J mit langer 7،5-cm-KwK40 L / 43 oder L / 48، der deutsche Standard-Kampfpanzer in der Kriegsmitte. Geschichte ، Entwicklung ، Einsatz

Pzkpfw.IV Ausf.F2 - 21. Pz.Div. DAK 194 كان البديل الأول الذي يحمل مدفع KwK 40 L / 43 الأطول مقاس 75 مم هو Ausf F2 ، المستخدم في روسيا وشمال إفريقيا منذ منتصف عام 1942. كان هذا يسمى أحيانًا مارك الرابع الخاص من قبل الحلفاء. في الواقع ، تم تحديث العديد من علامات PzKpfw IV باستمرار طوال عمليات الإنتاج ، لذا فإن الإنتاج المتأخر F هو تقريبًا sam جميع الاختلافات بين ausf F و G المبكر والمتأخر G. لا تسألني لماذا ، لكني لديك أربع مجموعات ausf F1 و F2 و G. أريد أن أظهر إبطاء التغييرات التي حدثت أثناء الإنتاج. مبهر. ويمكن أخيرًا رؤيته على Pzkpfw IV بدلاً من Tigers و Panthers. أفضل الهندسة في Border kit على Dragon

بانزر الرابع SdKfz. 161 الحرب العالمية صور

29 سبتمبر 2018 - A PzKpfw IV Ausf. F2 تنتمي إلى فرقة Panzer 12 في جيب Volkhov ، شمال روسيا ، تم التقاط الصورة بين مارس ونوفمبر 1942 اعثر على العديد من الخيارات الجديدة والمستعملة الرائعة واحصل على أفضل الصفقات لـ Trumpeter 1/16 German PzKpfw IV Ausf.f2 Medium Tank Plastic Model Kit 919 Tsm919 بأفضل الأسعار عبر الإنترنت على موقع eBay! شحن مجاني للعديد من المنتجات

مائة وخمسة وسبعون أوصف. تم إنتاج F2s من مارس 1942 إلى يوليو 1942. بعد ثلاثة أشهر من بدء الإنتاج ، تم إنتاج Panzer IV. أوصف. تم تغيير اسم F2 إلى Ausf. G. كان هناك اختلاف بسيط أو معدوم بين طرازي F2 و G المبكر. خلال فترة إنتاجه من مايو 1942 إلى يونيو 1943 ، كان Panzer IV Ausf A النموذجي PzKpfw IV هو PzKpfw IV Ausf F2 ، الذي كان له هيكل وبرج من جميع هياكل الدروع الفولاذية الملحومة ، حيث يبلغ الحد الأقصى للسمك 60 ملم (2.36) في) والأخير 50 ​​مم (1.47 بوصة) ، كان السائق جالسًا في مقدمة الهيكل على اليسار ، مع القوس الرشاش / مشغل الراديو على يمينه

دراغون PzKpfw IV Ausf F2 (G) طبقات عجلة الطريق؟ يشارك. شارك مع: الرابط: نسخ الرابط. 12 مشاركات 1 2 التالي Dragon PzKpfw IV Ausf F2 (G) Roadwheel Seams؟ دراغون PzKpfw IV Ausf F2 (G) طبقات Roadwheel ؟. أ Pz.Kpfw. الرابع Ausf. F2 من 12. تتحرك فرقة الدبابات على طول الطريق تحت غطاء المشاة بالقرب من فولكوف. 194 حصل هذا الخزان على التصنيف PzKpfw IV F2. في عام 1942 ، تم تصنيع الدبابات في تعديل Pz.IV Ausf G ، في عام 1943 - Pz.IV Ausf H ومن يونيو 1944 حتى نهاية الحرب - Pz.IV Ausf I

PzKpfw. الرابع Ausf. F2، Sd .Kfz. 161/1 ، التنين 9019 (1996

DML PzKpfw IV Ausf.G LAH Div Kharkov '43 نموذج بلاستيكي تانك كيت 1/35 مقياس # 6363 Hasegawa Sd.Kfz. 251/1 Ausf D نموذج بلاستيكي مصفح بنصف المسار Halftrack Kit 1/72 Scale # 31144 Roden SDKFZ.4 / 1 Pzwerfer 42 نموذج بلاستيكي للدبابات المبكرة مجموعة Halftrack Kit 1/72 Scale # rd071 Pz.Kpfw IV Ausf.F2، es una maqueta de la marca Hasegawa، a escala 1:72. 3114

الفيديو: Pz.Kpfw. رابعا - Википеди

Pz.Kpfw. الرابع Ausf. F2: War Thunder: دبابة متوسطة Pz.Kpfw.

تفاصيل حول الحدود 1/35 PzKpfw. الرابع Ausf. F2 & G خزان متوسط. الحدود 1/35 PzKpfw. الرابع Ausf. F2 & G خزان متوسط. معلومات البند. حالة: جديدة. الكمية: أكثر من 10 متوفرة / 2 تباع PzKpfW IV - Waffen Arsenal 035 PzKpfw IV Ausf.J vol2 - WalkAround Panzer IV - تجول حول PanzerKampfwagen IV - AFV Weapons 43 WWII German Pz.Kpfw.IV Ausf.F2 / G Basic - ET MODEL E35-084 The Panzerkampfwagen IV - VANGUARD 18 Panzer IV - Waffen Arsenal Special 33 Panzer IV - التجول في Panzer IV أثناء العمل - إشارة السرب SS2012 Panzer IV - Wydawnictwo Militaria 14

Panzerkampfwagen IV Ausf

& gt نماذج بلاستيكية & gt سيارات / شاحنات / مركبات & gt Military: DML PzKpfw IV Ausf F2 (G) Tank dml7359 PzKpfw IV Ausf F2 (G) Tank هذا هو مقياس 1/72 Pz.Kpfw.IV Ausf.F2 (G) من تم تقديم Armor Pro Series من Dragon Panzerkampfwagen IV Ausf.J في مارس 1944 ، ويمثل المرحلة النهائية من تطوير Panzer IV. لقد قارن Ausf.J بتصميم Ausf.H المبسط ، في الواقع منافذ رؤية R.O. وتمت إزالة الطيار وكذلك موانئ الرماية بالمسدس ورؤية فتحات البرج 29-dic-2013 - PzKpfw IV Ausf. F2 - معرض الصور: المشروع النهائي Późny hamulec wylotowy do Lufy używanej we późnej wersji czołgu PzKpfw.IV، Ausf.H & J (Tamiya / Trumpeter) Scale: 1:16 رمز المنتج: abe16L-11 المُصنع: Aber. 47.90 دولار أو 25200 نقطة. في الأوراق المالية! أضف إلى عربة التسوق PzKpfw IV Ausf.F1، F2 (ITA، DRA) المقياس: 1:35 رمز المنتج: abe35008 المُصنع: Aber. 19.55 دولار أو 10300 قرش. طلب العودة. في نوفمبر 1941 ، تم إسقاط قرار رفع مدفع Panzer IV إلى مسدس 50 ملم ، وبدلاً من ذلك تم ترقيته إلى تصميم مدفع مضاد للدبابات عيار 75 ملم يُعرف لاحقًا باسم 7.5 سم KwK 40 L / 43. تم تسمية دبابات Ausf F التي تلقت مدفع KwK 40 L / 43 الأطول الجديد مؤقتًا باسم Ausf F2. بعد ثلاثة أشهر من بدء الإنتاج ، تمت إعادة تسمية Ausf F2 باسم Ausf G

PzKpfw الرابع Ausf. F2 1:87. نموذج SDV & gt Produkty & gt Měřítko 1:87 (H0) & gt Vojenská technika & gt Pásová technika & gt PzKpfw IV Ausf. F2 1:87. 295.00 ك. عازف البوق الألماني Pzkpfw IV Ausf. F2 مجموعة نموذج الخزان المتوسط. بواسطة عازف البوق. أكتب مراجعة. أضف إلى السلة. أضف إلى قائمة الامنيات. بحث. ترتيب حسب الأعلى تقييما. مصنف بواسطة. كل المراجعين. كل النجوم. نص ، صورة ، فيديو. عرض 1-4 من 4 تقييمات. كانت هناك مشكلة في تصفية الاستعراضات الآن. يرجى المحاولة مرة أخرى في وقت لاحق .. اللغة الإنجليزية: كان Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV) ، الذي يشار إليه أكثر باسم Panzer IV ، دبابة طورتها ألمانيا النازية واستخدمت على نطاق واسع في الحرب العالمية الثانية. دبابة بريطانية صليبية تمر بدبابة ألمانية محترقة Pzkw Mk IV أثناء العملية الصليبية


Panzerkampfwagen IV Ausf F2 2019-02-03

كان Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV) ، المعروف باسم Panzer IV ، دبابة ألمانية متوسطة تم تطويرها في أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي واستخدمت على نطاق واسع خلال الحرب العالمية الثانية. كان تصنيف مخزون الذخائر الخاص بها هو Sd.Kfz. 161- شهدت البانزر الرابع الخدمة في جميع المسارح القتالية التي شاركت فيها ألمانيا وكانت الدبابة الألمانية الوحيدة التي ظلت في الإنتاج المستمر طوال الحرب. لقد تلقت ترقيات مختلفة وتعديلات في التصميم ، تهدف إلى مواجهة التهديدات الجديدة ، وإطالة عمرها التشغيلي. Generally, these involved increasing the Panzer IV's armour protection or upgrading its weapons, although during the last months of the war, with Germany's pressing need for rapid replacement of losses, design changes also included simplifications to speed up the manufacturing process.

أوصف. F tanks that received the new, longer, KwK 40 L/43 gun were temporarily named Ausf. F2 (with the designation Sd.Kfz. 161/1). زاد وزن الخزان إلى 23.6 طنًا (26.0 طنًا قصيرًا). Differences between the Ausf. F1 and the Ausf. F2 were mainly associated with the change in armament, including an altered gun mantlet, internal travel lock for the main weapon, new gun cradle, new Turmzielfernrohr 5f optic for the L/43 weapon, modified ammunition stowage, and discontinuing of the Nebelkerzenabwurfvorrichtung in favour of turret mounted Nebelwurfgeraet.

The file contains the unit and pcx files. Model is not my own creation. Wyrmshadow helped with the animation files. I merely put the pieces together and cleaned up the model for CivIII and added some what if pieces. A big thanks to everyone that helped out!


الدبابات والمركبات القتالية المحورية في الحرب العالمية الثانية

Panzerkampfwagen IV Ausf. F
The two maintenance hatches on the glacis plate that provided access to the steering brakes were now each equipped with a ventilator cowl made of armor steel. The fighting weight had increased to 22.3 tons.

The front wall of the superstructure now ran straight across the tank. A "Fahrersehklappe 50" driver's visor was mounted on the left, the "Kugelblende 50" MG ball mount on the right, and a vision port in both sidewalls. The "Fahrersehklappe 50" consisted of a housing bolted to the front wall of the superstructure protected by a pivoting armor visor. The "KFF 2" driver's optics consisted of two double-angled periscopes with sight apertures in the superstructure front plate above the driver's visor.

The "Kugelblende 50" consisted of the ball mount itself, its cover and adapting ring. It served as the mount for an MG 34 with an armored mantle, belt feed, plus a "KZF2" periscopic gun sight.

The differences between the Ausf F1 and F2
The differences between the Ausf F1 and F2 related to the introduction of the new gun. Ammunition storage was modified to stow the larger rounds, the amount of ammunition carried was increased and the gunner's and commander's seats were changed to allow more room. The elevation mechanism was modified and an auxiliary hand traverse was installed for the loader. Because of the long barrel, a coil-spring counter-balance was installed for the 7.5cm KwK40.

The F2 and the G were basically the same - the designation for the 7. Serie Pzkpfw IV with 7.7cm L/43 changed from F2 to G on 5th June 1942. From 1st July 1942, Wa Pruef 6 decreed that the old F1 was to be called the F and the old F2 was to be called the G.
The muzzle brake was just one of many non-diagnostic changes in production, like hull side doors in Pzkpfw III.

The F2 is basically an early G, so to speak. The F2 only existed from March 1942 until July 1942 when all F2's were renamed G's, from then on it was known as a G model. There really is no difference between an F2 and a G, since they are the same tank. The thing is, that there were modifications made during the production run.

The muzzle brakes are NOT how you tell the difference, since the G models had the single chamber muzzle brake until September 1942, when it was replaced by the double chamber muzzle brake. Likewise, the L/43 and L/48 guns are NOT how you tell the difference either, since the G model did not get the L/48 gun until April 1943.

Best way to look at it, is that the F2 and early G's are the same (since the F2 was renamed G anyway), then you have a line of G's with several modifications added, then in May of 1943, the H model comes out.


Tools and materials

Some of the specialized modelling tools, both commercially produced and homemade, that were used on some of the models constructed for this book are described in the following chapter.

Epoxy putty

Aves Apoxie Sculpt is the two-part epoxy putty that was used to make the زيمريت on the Panzer IV Ausf. H described in one of the chapters in this book and for weld beads on another. Equal parts of the two components were thoroughly kneaded together before being applied to the model. Special homemade tools were used to create the pattern in the زيمريت coating and the weld beads.

Etched brass folding tool

The Mission Models Etch Mate was used to fold some of the photo-etched brass components used on the models in this book. It is particularly handy for longer pieces, such as the Aber Panzer IV fenders, as the tool is 6.5in. long.

Grab handle bending tool

The Mission Models Grab Handler was used to bend brass and copper wire for some of the engine deck hatch and turret grab handles. The stepped edges are marked in decimals of an inch and millimetres as an aid to help select the correct width to be used.

Digital calliper

The digital calliper came in handy when determining which drill bit to select for a specific piece of brass or plastic rod, without having to try one or two drill bits to get the correct size hole. It is also handy for measuring loose bits of styrene from the spares bin when trying to find a specific size.

Screw head tools

A specialized screw head making tool was made from a piece of stainless-steel tubing that had one end sharpened around the outside to produce a ring equal to the inside diameter and around the inside of the other end to produce rings equal to the outside diameter. The tube was chucked into a pin drill and pressed into the surface of the plastic in a rocking motion. The slots were made with a chisel shaped jeweller’s screwdriver.

Aves Apoxie Sculpt two-part epoxy putty was used to make زيمريت and weld beads in the construction of some of the models in this book.

The Mission Models Etch Mate photo-etched metal bending tool was used to fold the Aber Panzer IV brass fenders used on two of the models in this book.

The Mission Models Grab Handler was used to bend brass and copper wire for engine deck and turret grab handles.

A digital calliper is a handy tool for accurately measuring the thickness and diameter of styrene strip and rod.

A .036in.-diameter stainless-steel tube, sharpened at both ends, was used to make circular impressions in the surface of the plastic for screw heads. A jeweller’s screwdriver, filed to a chisel point, was used to create the slots.


Which Panzer IV Ausf. had those extra plates in front? There’s the frontal armor upgrade from F2 to G but none in-game have those plates.

Because this is an uparmored and upgunned early Pz.IV, possibly the D series.

Look at the E in-game, that one has the typical early Pz.IV add-on armor.

Ah, i think I skipped the E, will check out. So you’re saying the armor was added when it was a D/E, then became a J with the turret skirt and long 75?

This is Panzer IV H turret on Panzer IV D hull with extra plates.

You're basically looking at a Frankenpanzer. This tank displayed in the Bovington Museum is, at its heart, an ausf D. The frontal armor you are looking were added late in the production of the Ausf D based off battlefield experience exposing the weak frontal armor of the tank. IIRC, that was a mix of an armor plate placed with a gap in front of the existing armor (hence, a type of space armor protection as well. The PZIV was quite vulnerable to AT rifles early in its career). Once the F production was approved, the vehicle featured a thicker, single piece armor plate that was 50mm thick. later on, the late G/early H would get an additional 30mm add on armor which leads to an overall thickness of 80mm. This additional layer of protection would again be integrated into a single-piece part later on in the ausf H's production.

There's actually several more interesting aspects to that particular ausf D. The turret schurzen it has is shaped differently than those that came on the Ausf G/H/J. The running gear was supposedly replaced with the reinforced and sturdier versions that came with the ausf E. Of course the most noticeable change is the 75mm Kwk L/43 gun (which was first integrated with the F2). IIRC, this tank was captured in or near a German Tank School. One theory is that this vehicle was retained to train tank crews while the newer (and thus more valuable versions) Panzer IVs were sent to the front. There's another photo of a frankenpanzer ausf D floating around the internet showing one in Italy. Nonetheless, this vehicle was quite rare :)

(Much of what I typed came because I have a 1/35 kit of this kit that I haven't started yet haha)


ألمانيا

This model comes in 2 parts Hull and turret. The turret is available with or without schurzen side armour plates.

The Panzer III saw service throughout the entire war being produced between 1939 and 1943. It came in at 23 tonnes and had a crew of five (commander, gunner, loader, driver & radio op/machine gunner).

The Ausf A to G were equipped with a 3.7cm KwK 36 L/45 gun which was later upgraded to the 5cm KwK 38 L/42 gun for later Ausf F to J versions. Models were equipped with two 7.92mm MG34 machine guns.

The Panzer III was first used in the Poland campaign and saw service throughout the war in Europe and north Africa.

The L version was produced in 1941 and 1942 and 1470 were built. There were modifications to the J version including a long 5cm gun and extra armour plates on the hull and turret fronts.

This model comes in 2 parts Hull and turret and is the version with schurzen side armour plates.

The Panzer III saw service throughout the entire war being produced between 1939 and 1943. It came in at 23 tonnes and had a crew of five (commander, gunner, loader, driver & radio op/machine gunner).

The Ausf A to G were equipped with a 3.7cm KwK 36 L/45 gun which was later upgraded to the 5cm KwK 38 L/42 gun for later Ausf F to J versions. Models were equipped with two 7.92mm MG34 machine guns.

The Panzer III was first used in the Poland campaign and saw service throughout the war in Europe and north Africa.

The M version was produced in 1942 and 1943 and 517 were built. There were minor modifications to the L version including a long 5cm gun and deep wading exhaust.

This model comes as four parts hull, turret and tracks.

Officially designated as the Sd.Kfz 161, the Panzerkampfwagen IV was developed in the 1930s and was the most widely manufactured German tank of WWII.

Over 8,500 units in varying designations were built. Its chassis was used as the base for many other vehicles, notably the StuG, Jagdpanzer, Wirbelwind, Hummel, Nashorn and Brummbar.

The Panzer IV saw service on all German fronts. It also saw service in Syria in the 1967 Six Day War.

The tank came in various designations from A-J with varying armour and weapons. It was supplied to the armies of Romania, Hungary, Bulgaria, Spain, Finland and Italy.

42 Bs were built between May and October 1938.

This model comes as four parts hull, turret and tracks.

Officially designated as the Sd.Kfz 161, the Panzerkampfwagen IV was developed in the 1930s and was the most widely manufactured German tank of WWII.

Over 8,500 units in varying designations were built. Its chassis was used as the base for many other vehicles, notably the StuG, Jagdpanzer, Wirbelwind, Hummel, Nashorn and Brummbar.

The Panzer IV saw service on all German fronts. It also saw service in Syria in the 1967 Six Day War.

The tank came in various designations from A-J with varying armour and weapons. It was supplied to the armies of Romania, Hungary, Bulgaria, Spain, Finland and Italy.

248 Ausf Ds were built between October 1939 and October 1940

This model comes as four parts hull, turret and tracks.

Officially designated as the Sd.Kfz 161, the Panzerkampfwagen IV was developed in the 1930s and was the most widely manufactured German tank of WWII.

Over 8,500 units in varying designations were built. Its chassis was used as the base for many other vehicles, notably the StuG, Jagdpanzer, Wirbelwind, Hummel, Nashorn and Brummbar.

The Panzer IV saw service on all German fronts. It also saw service in Syria in the 1967 Six Day War.

The tank came in various designations from A-J with varying armour and weapons. It was supplied to the armies of Romania, Hungary, Bulgaria, Spain, Finland and Italy.

The IV Ausf E came with a 7.5cm KwK (KampfWagenKanone or Combat Vehicle Tank Gun) 37 L/24 short-barelled howitzer.

This version was introduced in October 1940 and 206 were produced between October 1940 and April 1941.

This model comes in 4 parts Hull, Turret & tracks.

The turret comes in 2 versions F1 with short gun & F2 with long gun. (Model pictured is F1)

Officially designated as the Sd.Kfz 161, the Panzerkampfwagen IV was developed in the 1930s and was the most widely manufactured German tank of WWII.

Over 8,500 units in varying designations were built. Its chassis was used as the base for many other vehicles, notably the StuG, Jagdpanzer, Wirbelwind, Hummel, Nashorn and Brummbar.

The Panzer IV saw service on all German fronts. It also saw service in Syria in the 1967 Six Day War.

The tank came in various designations from A-J with varying armour and weapons. It was supplied to the armies of Romania, Hungary, Bulgaria, Spain, Finland and Italy.

The Ausf F1 had a 7.5 cm KwK 37 L/24 gun while the F2 had a 7.5 cm KwK 40 L/43 gun.

471 Fs were built between April 1941 and March 1942.

This model comes as four parts hull, turret and tracks.

Officially designated as the Sd.Kfz 161, the Panzerkampfwagen IV was developed in the 1930s and was the most widely manufactured German tank of WWII.

Over 8,500 units in varying designations were built. Its chassis was used as the base for many other vehicles, notably the StuG, Jagdpanzer, Wirbelwind, Hummel, Nashorn and Brummbar.

The Panzer IV saw service on all German fronts. It also saw service in Syria in the 1967 Six Day War.

The tank came in various designations from A-J with varying armour and weapons. It was supplied to the armies of Romania, Hungary, Bulgaria, Spain, Finland and Italy.

471 F1s were produced between April 1941 an March 1942.

This model comes as four parts hull, turret and tracks.

Officially designated as the Sd.Kfz 161, the Panzerkampfwagen IV was developed in the 1930s and was the most widely manufactured German tank of WWII.

Over 8,500 units in varying designations were built. Its chassis was used as the base for many other vehicles, notably the StuG, Jagdpanzer, Wirbelwind, Hummel, Nashorn and Brummbar.

The Panzer IV saw service on all German fronts. It also saw service in Syria in the 1967 Six Day War.

The tank came in various designations from A-J with varying armour and weapons. It was supplied to the armies of Romania, Hungary, Bulgaria, Spain, Finland and Italy.

1,927 Ausf Gs were built between March 1942 to June 1943.

This model comes in 4 parts Hull, Turret & tracks.

Officially designated as the Sd.Kfz 161, the Panzerkampfwagen IV was developed in the 1930s and was the most widely manufactured German tank of WWII.

Over 8,500 units in varying designations were built. Its chassis was used as the base for many other vehicles, notably the StuG, Jagdpanzer, Wirbelwind, Hummel, Nashorn and Brummbar.

The Panzer IV saw service on all German fronts. It also saw service in Syria in the 1967 Six Day War.

The tank came in various designations from A-J with varying armour and weapons. It was supplied to the armies of Romania, Hungary, Bulgaria, Spain, Finland and Italy.

The Ausf H had a 7.5 cm KwK 40 L/48 main gun .

2,324 Hs were built between June 1943 & February 1944.

Model comes in 4 parts Hull, Turret & Tracks.

The Tiger 1 saw action from 1942 to 1945 and produced between 1942 and 1944 when the Tiger 2 came into production. The Tiger was a response to the formidable Russian T-34s and KV-1s on the Russian front and first saw action on that front at Leningrad in September 1942. Three months later the first Tigers appeared in north Africa.

The Tiger weighed over 50 tonnes and came with 120 & 100mm frontal armour. It was equipped with a high velocity 8.8cm KwK 36 gun and was known to be very accurate, particularly in ranges over 2,500 metres. Due to the high cost only 1,347 were produced it cost twice as much as a Panzer IV and four times as much as a StuG III.

The ‘H’ in he designation was to denote that the tank was built by the Henschel company.

In 2018 there were seven existing Tigers, one of them – Tiger 131 – has been renovated to full working order at the Bovingdon Tank Museum. Tiger 131 was captured by the British in Tunisia in April 1943 and belonged to the 504 th German heavy tank battalion. The crew were captured after bailing out when it was hit by a shell from a Churchill tank of the 48 th Royal Tank Regiment. It made an appearance in the film “Fury”.

Model comes in 3 parts: Body & Tracks.

The German translation means Caterpillar Tractor East high is often abbreviated to RSO.

The vehicle was made for better performance in the mud and snow during the winter on the Soviet Front.

It was fully tracked and had a crew of two.

This model comes in 1 part.

This German half-track saw action throughout the war. Its main use was as a towing vehicle for small artillery. It had a top speed of 40mph on the road.

Approximately 14,000 in several variants were produced between 1938 and 1945.

This model comes in 1 part.

This German half-track saw action throughout the war. Its main use was as a towing vehicle for small artillery. It had a top speed of 40mph on the road.

Approximately 14,000 in several variants were produced between 1938 and 1945.

Model comes as 2 parts, vehicle and AA gun.

The Sd.Kfz 10 was a German halftrack which saw action throughout the war. Its main role was as a tow for artillery. It could also carry 8 troops.

It came in several variants and a total of around 14,-000 of all versions were built between 1938 and 1945.

The 10/4 variant carried a 2cm Flak 30 anti aircraft gun on the back.

This model comes as one part.

The Sd.Kfz 11 was a German half-track which aw service throughout WWII. It was mainly used as an artillery tow and could carry 8 troops in addition to towing artillery or trailers.

Around 9,000 were produced between 1938 and 1945.

It saw action in Poland, France, the Balkans, Western Front, Eastern Front, North Africa and Italy.

The Wespe was based on the Panzer II Ausf F chassis and first saw action on the Eastern Front in 1943.

It was operated by a Commander, Driver and 3 Gunners. 676 were produced in 1943 & 1944.

Weighing some 11 tonnes it was armed with a 10.5 cm leFH 18/2 L28 gun.

Model comes as two parts part Hull & Turret.

The Sd.Kfz 221 was a German light armoured car produced between 1935 and 1940. Some 338 were built and they were armed with an single MG34, though pre 1938 models came with an MG13.

Model comes as two parts part Hull & Turret.

The Sd.Kfz 221 was a German light armoured car produced between 1935 and 1940. Some 338 were built and they were armed with an single MG34, though pre 1938 models came with an MG13.

This model has open turret hatches.

Model comes as two parts part Hull & gun

The Sd.Kfz 221 was a German light armoured car produced between 1935 and 1940. Some 338 were built and they were armed with an single MG34, though pre 1938 models came with an MG13.

Some 221s, as depicted here, were armed with a 2.8cm sPzB 41 heavy anti tank rifle.

This model comes in two parts body and turret.

The 222 was a light armoured reconnaissance vehicle produced between 1937 and 1943 and around 990 222s were produced.

It had a 2cm KwK 30 L/55 auto-cannon and an MG34 machine gun. In 1942 the main gun was replaced with a faster firing 2cm KwK 38.


شاهد الفيديو: WW2 Panzer IV Ausf. F1-F2-FG footage - Panzerkampfwagen IV. pt4. (ديسمبر 2021).