بودكاست التاريخ

الحرب العالمية الثانية حرب الغواصات

الحرب العالمية الثانية حرب الغواصات

"تنفيذ حرب جوية وغواصات غير مقيدة ضد اليابان."
- الأدميرال ستارك ، رئيس العمليات البحرية في واشنطن ، ديسمبر 1941 ، كان الهجوم على بيرل هاربور محاولة محسوبة من اليابان لكسب اليد العليا في مواجهة أمريكا المتزايدة مع الإمبراطورية اليابانية. ومع ذلك ، بالكاد لامست الطائرات اليابانية قاعدة الغواصات الأمريكية - والتي أثبتت تاريخيًا أنها خطأ فادح ، فالانتصار سيكلف الأمريكيين تكلفة مؤلمة - فقد قطعت الغواصات الأمريكية خطوط الإمداد إلى دولة جزرية تمامًا ، وهو إنجاز فشلت فيه الغواصات الألمانية. للقيام به في حربين عالميتين.تبصرخلال الحرب العالمية الثانية ، شكلت الغواصات أقل من 2٪ من البحرية الأمريكية ، لكنها أغرقت أكثر من 30٪ من البحرية اليابانية ، بما في ذلك ثماني حاملات طائرات. والأهم من ذلك ، ساهمت الغواصات الأمريكية في قطع رأس الاقتصاد الياباني بشكل غير مباشر عن طريق إغراق ما يقرب من خمسة ملايين طن من الشحن - أي أكثر من 60 في المائة من البحرية التجارية اليابانية. للاقتتال الداخلي الذي استمر تقريبًا طوال الحرب بأكملها.تستعدتسعة وعشرون الولايات المتحدة سمك السالمون فئة (SS-182): كانت وحدات خليج مانيلا بقيادة الكابتن جون ويلكس وخدمتها مناقصتان وسفينة تجارية تم تحويلها. تامبور (SS-198) غواصات فئة. عندما بدأت الحرب ، كان 11 من قوارب بيرل هاربور في الولايات المتحدة في مراحل مختلفة من الإصلاح.مانيلابينما كان الجنرال دوغلاس ماك آرثر ينسحب جنوبًا إلى مواقع دفاعية في شبه جزيرة باتان ، لم يترك الأدميرال توماس سي سوى غواصاته لمقاومة الهجوم القادم ، وبحلول 11 ديسمبر ، غادر 22 قاربًا من أصل 29 قاربًا تابعة لهارت مانيلا في أولى دورياتهم الحربية ، تسعى وتدمير قوات الغزو اليابانية المتوقعة في العاشر من ديسمبر ، غارة جوية يابانية ضخمة على محطة كافيت البحرية جنوب مانيلا ، دمرت المدمرة الأمريكية. فقمة البحر (SS-195) غير قابل للإصلاح. ال فقمة البحر كانت أول غواصة أمريكية تُفقد في الحرب العالمية الثانية.بسبب قلة الخبرة ، والاستخبارات العسكرية الضعيفة ، والطوربيدات السيئة ، وسوء الحظ ، كانت الغواصات التي تتخذ من مانيلا مقراً لها لمعارضة الغزو الياباني غير فعالة على الإطلاق. نجح الكثيرون ، الذين قاموا بدوريات في الطرق المؤدية إلى لوزون ، في الاتصال بقوات العدو ، لكن هجماتهم الـ 45 المنفصلة أغرقت ثلاث سفن شحن فقط. أخيرًا ، مع اقتراب سقوط مانيلا بشكل واضح ، قرر الكابتن ويلكس في نهاية العام التخلي عن الفلبين ونقل غواصاته جنوبًا إلى سوراباجا في جاوة.جزر الهند الشرقيةمع تراجع الأسطول الآسيوي جنوبًا ، بدأ اليابانيون في غزو الفلبين ، وبورما ، ومالايا ، وتايلاند. ومع ذلك ، حاولت الغواصات كبح المد من خلال التركيز على قواعد التدريج اليابانية ومهاجمة قوات الغزو أينما وجدت. القوات السطحية للولايات المتحدة وبريطانيا وهولندا وأستراليا في معركة بحر جاوة.صعوبات منتصف الطريقأصابت الأخطاء التكتيكية التي ارتكبها كبار الضباط وتصاميم القوارب غير الكافية أسطول الغواصات طوال الحرب. استمرت الطريقة التقليدية التي يجب استخدامها كسلاح دفاعي ومرفق دعم للأنشطة العسكرية البرية ، على الرغم من التغيير الذي تمس الحاجة إليه. في يونيو 1942 ، تم تعيين 12 قاربًا للقيام بواجب الاعتصام في الدفاع عن جزيرة ميدواي. معركة ميدواي التي تلت ذلك ، والتي تمركزت منها الغواصات الأمريكية حول الجزيرة ، وأصبح جانبها جهدًا مرهقًا وغير كافٍ - تم إصدار أوامر للغواصات باستمرار لملاحقة مداخل الموانئ والموانئ ، مع تجاهل وجود الشحن الياباني على طرق التجارة في أعالي البحار من بين عشرات القوارب المخصصة لهذا الواجب الدفاعي ، رأى ربعها فقط سفينة معادية. من هذا العدد ، كانت غواصة واحدة فقط في وضع يمكنها من إطلاق أي طوربيدات - التي فشلت في الانفجار. كانت حالات فشل الطوربيد ، خلال معركة ميدواي وما قبلها ، عديدة ونجحت في إعاقة العديد من الربان. بعد إعداد الهجمات المثالية ، غالبًا ما تنفجر طوربيداتها قبل الأوان ، أو تُخطئ تمامًا ، أو لم تنفجر على الإطلاق. .التحسينات التي تم إجراؤهابحلول أغسطس 1942 ، تم تثبيت أول نظام رادار للبحث السطحي على متن سفينة أمريكية. بالإضافة إلى ذلك ، كانت القوارب الجديدة من فئة Gato (SS-212) تصل على أساس منتظم لتحل محل تلك الغواصات المرهقة للمعركة والتي كانت تتحمل العبء الأكبر وتقويتها. لحسن الحظ ، تم إحراز تقدم استخباراتي كبير في ذلك الوقت من قبل الولايات المتحدة في اعتراض وفك تشفير الاتصالات اليابانية. "Ultra" ، كما كان معروفًا ، منحت قواطع الشفرات الأمريكية القدرة على إعادة توجيه المعلومات الهامة إلى قباطنة الغواصات.في خريف عام 1943 ، أصبحت معضلة الطوربيد شيئًا من الماضي. أدت الزيادة الهائلة الناتجة في درجات الحمولة إلى إزالة أي شك حول سبب المشكلة التي كانت تطارد أسطول الغواصات خلال السنوات القليلة الأولى من الحرب.انتصار في بحر الفلبينمع عمل الطوربيدات الآن ووصول الغواصات التي تم تكليفها حديثًا ، غرقت الغواصات الأمريكية أكثر من 1500000 طن إجمالي مسجل من التجار اليابانيين. لا شيء ، وأصبحت مناطق صيد الغواصات الأمريكية ضعيفة ، ووجه انتصار الحلفاء خلال معركة بحر الفلبين ضربة جسدية للآلة العسكرية اليابانية. أغرقت ثلاث حاملات طائرات من أصل خمس حاملات طائرات تابعة للبحرية اليابانية (اثنتان منها بواسطة الغواصات) وخسارة كبيرة للطائرات بشكل أساسي كلها باستثناء القوات الجوية البحرية اليابانية.


شاهد الفيديو: وثائقي جحيم البحار: اغتيال القائد - لناشيونال جيوغرافيك أبو ظبي (ديسمبر 2021).